Mindkét modellnél az erős négyhengeres, kétliteres turbómotorhoz egy új, nyolcfokozatú Steptronic sport automataváltó kapcsolódik. Az alapfelszereltség része az első tengelybe épített mechanikus differenciálzár, az ALL4 intelligens összkerékhajtás, a típus-specifikus futómű-hangolás, valamint a karosszériaváz-merevítések sora. A motorokat a MINI John Cooper Works modellek motorsport-tapasztalatára építve fejlesztették tovább a mérnökök, megerősített főtengellyel, vastagabb csapágyakkal, egyedi dugattyúkkal és hajtókarokkal, valamint új, optimalizált hűtésű rezgéscsillapítókkal.

A 306 lőerős, 450 Nm nyomatékú motorral szerelt John Cooper Works Clubman és John Cooper Works Countryman brutálisan jól gyorsul. Előbbi 4,9 másodperc, utóbbi 5,1 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet. A hajtáslánc vezérlőelektronikája a brit prémiummárka modelltörténetében most először korlátozza a MINI végsebességet, 250 km/óránál.

Az élsportolók fékrendszerét is továbbfejlesztették a mérnökök: a legintenzívebb igénybevétel esetén is megbízható fékhatást a hátsó tengely négydugattyús féknyergei fokozzák. Az elöl 360 x 30 milliméteres, hátul 330 x 20 milliméteres féktárcsák hűtéséről optimalizált légcsatornák gondoskodnak.