Kecskeméti Főiskola

A járműipar alakítja a képzést Kecskeméten

2013.09.20.

Biztosabb a diplomások elhelyezkedése, mint máshol, a képzés végén ott a valós munkalehetőség a Mercedesnél és további több mint egy tucat cégnél, a Kecskeméti Főiskola a duális képzésének partnereinél.

Szerző: Kovács András/delmagyar.hu

– Immár a második évfolyamába lép a duális képzés a Kecskeméti Főiskolán. A Mercedes és a Knorr-Bremse már az első lépéseknél ott volt, mára 16 duális vállalati partnere van az intézménynek – mondta köszöntőjében Dr. Ailer Piroska rektor. I. Duális Felsőoktatási Konferencia – a gyakorlatorientált műszaki felsőoktatás új lehetősége Magyarországon címmel rendeztek konferenciát csütörtökön Kecskeméten.

Lepsényi István és Frank Klein, a Knorr-Bremse és a Mercedes első embere Fotó: Kovács András/delmagyar.hu

Az országban több felsőoktatási intézményben indítottak vállalati együttműködéssel duális képzést. Az új oktatási formához nemzetközi példaként szolgált a német gyakorlat, ennek Magyarországon több változata is kialakult. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.,
a Knorr-Bremse és a Kecskeméti Főiskola együttműködésében a tematika és a szakmai gyakorlat arányát tekintve eltér az ország többi intézményében alkalmazottaktól. Ami tény, 12 százalékkal nőtt a Kecskeméti Főiskolára felvett hallgatók száma, összefüggésben az új képzési formával.

Köpeczi-Bócz Tamás, Ailer Piroska és Frank Klein.  Fotó: Kovács András/delmagyar.hu

Dr. Köpeczi-Bócz Tamás EU fejlesztési és stratégiai biztos hangsúlyozta nem valami helyet van a duális felsőoktatás, hanem valami mellett, azaz integráltan. A hallgatók ugyanúgy teljesítik a követelményeket, mint az ország más felsőoktatási intézményeiben. Miben több ez? Évről évre alaposan átgondolhatja, hogy mit tanul a hallgató. Sokkal biztosabb a végzettek elhelyezkedése, mint máshol, ez a leghangsúlyosabb kérdés. Egy út, aminek a végén biztos, valós munkalehetőség van, ebben rejtőzik a presztízse, hangsúlyozta a biztos.
Dr. Vasa László, a szakminisztérium kabinetfőnök-helyettese a felsőoktatás jelenéről és jövőjéről beszélt, s arról, hogy egy magyar intézmény van csupán a TOP 500-ban. Hangsúlyozta a finanszírozás fontosságát és azt, hogy az igényeknek megfelelő „kibocsátás" milyen fontos. Megkérdőjelezte a főiskolai mesterképzés fontosságát – ő is elmondta, amit már több forrásból hallottunk, nem vidéki főiskolán kell agysebészeket képezni.

A teljes cikkért kattintson ide.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.27
A Classic Himalayan Drive 2025 mezőnyének egyik autója különösen nagy feltűnést keltett: egy....
2026.02.27
Kína belső égésű motorral szerelt személyautó-piaca hat év alatt drámai mértékben zsugorodott. A....
2026.02.27
Üzembe helyezték az Alteo új, mintegy 100 megawattóra (MWh) kapacitású villamosenergia-tárolóját....
2026.02.27
Az autóipar történetében kevés technológiai áttörés formálta át olyan mértékben a piacot, mint a....
2026.02.27
Tizennégy ígéretes kutatási projekt valósulhat meg a Széchenyi István Egyetemen az intézmény....
2026.02.27
A buszközlekedés a Burgenlandi tömegközlekedés egyik fontos alappillére. A megállók rendszeres....
2026.02.26
Vendég: Pócsik László a QJMOTOR magyarországi importőre ..
2026.02.26
Két hét alatt 248 gyorshajtót mértek be a X. kerületben - írja a police.hu.     ..
2026.02.26
Nem csalás, nem ámítás. Hazánk egyik legkedveltebb személyautójából elvetemült hegyiverseny gépet....
2026.02.26
A Rába Járműipari Holding Nyrt. konszolidált jelentése szerint a csoport árbevétele 2025-ben 54,2....