japán autógyártók

A japán autógyártó óriások stratégiai szövetségre léptek

2021.04.29.

Egységesítik járműveik kommunikációs eszközeit, hogy minél korábban megvalósulhassanak a biztonságos és kényelmes kapcsolodó szolgáltatások - írja a Mazda Motor Hungary közleménye.

A Suzuki Motor Corporation (Suzuki), a Subaru Corporation (Subaru), a Daihatsu Motor Co. Kft. (Daihatsu), a Toyota Motor Corporation (Toyota) és a Mazda Motor Corporation (Mazda) a megállapodtak, hogy a következő generációs járművek kommunikációját biztosító eszközök technikai specifikációit közösen fejlesztik tovább. A cél a járműveket összekötő rendszerek közös használatának támogatása annak érdekében, hogy a kapcsolódó szolgáltatások vonzóvá váljanak és értéket képviseljenek a társadalom számára, illetve, hogy egységesíteni lehessen ezeket a rendszereket a biztonságosabb, kényelmesebb és minél korábbi felhasználás érdekében.

A CASE (connected, autonomous/automated, shared, electric – tehát rendszerbe kapcsolt, önvezető/automata, megosztott, elektromos) mozaikszó által fémjelzett trendek teljesen átalakították az autóipart. Óriási lépések történtek az adatalapú közlekedés kialakítására, mely magába foglalja a felhő alapú szolgáltatásokat, az IoT-t, a bigdata-t (nagy mennyiségű adatelemzést) és a mesterséges intelligenciát.

Az autógyártók jelenleg egymástól függetlenül fejlesztik a járműveik kommunikációs eszközeit, és még olyan esetekben is, ahol ugyanarra a rendszerre lenne szükség, mint pl. a távirányítási funkció, mindegyik cég különböző megközelítést alkalmaz, sokkal több erőforrást felhasználva.

Ezekre a körülményekre reagálva fogott össze az öt cég. Így az alapvető alkalmazások és a szolgáltatások fejlesztése „egy ernyő alatt” történhet, amely megkönnyíti, hatékonyabbá teszi és meggyorsítja a kommunikációs eszközök fejlesztését.

Ezekkel a lépésekkel mindegyik vállalat a közös infrastruktúra különböző, de fontos pontjaira fókuszálhat.

A Suzuki, Subaru, Daihatsu és a Mazda, miközben a saját technológiáikat építik be a Toyota által létrehozott alapvető járműkommunikációs rendszerekbe, együtt fognak dolgozni olyan megoldásokon a következő generációs járművek számára, amelyek ugyanazt a technikai specifikációt használják a jármű és a hálózat közötti, valamint a jármű-központ kommunikációban.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.13
Az új Navy Blue szín a vadonatúj Mazda CX-5 modellen mutatkozik be először. ..
2026.01.13
Van, aki hó nélkül sem bír az autójával, van, aki felkészül a télre, és még így sem ér célba, pláne....
2026.01.13
Az autósoknál a nagybátyját megelőzve a lengyel Eryk Goczal volt a leggyorsabb, míg a motorosok....
2026.01.13
De hogy lehet egy biciklivel így száguldani? ..
2026.01.13
Nőtt 2025-ben a Szlovákiában gyártott gépkocsik száma, éves szinten és elérte az 1 millió 70 ezret....
2026.01.13
Tíz évnyi stagnálás után irányt vált a brit közlekedésbiztonság: kötelező vészfékezés, szigorúbb....
2026.01.13
A Honda bejelentette, hogy új, frissített formájú „H” logót vezet be autóipari üzletágának....
2026.01.13
Jelentősen emelkedik idén a ZalaZONE járműipari tesztpálya kihasználtsága, az autonóm és elektromos....
2026.01.13
Jogerősen pénzbüntetést kapott az a két zalaegerszegi szerelő, aki szakszerűtlenül javított meg egy....
2026.01.13
Magyarország 2026-ra utolérte Ausztriát az autópályák lakosságarányos számát, a négysávos utak....