japán autógyártók

A japán autógyártó óriások stratégiai szövetségre léptek

2021.04.29.

Egységesítik járműveik kommunikációs eszközeit, hogy minél korábban megvalósulhassanak a biztonságos és kényelmes kapcsolodó szolgáltatások - írja a Mazda Motor Hungary közleménye.

A Suzuki Motor Corporation (Suzuki), a Subaru Corporation (Subaru), a Daihatsu Motor Co. Kft. (Daihatsu), a Toyota Motor Corporation (Toyota) és a Mazda Motor Corporation (Mazda) a megállapodtak, hogy a következő generációs járművek kommunikációját biztosító eszközök technikai specifikációit közösen fejlesztik tovább. A cél a járműveket összekötő rendszerek közös használatának támogatása annak érdekében, hogy a kapcsolódó szolgáltatások vonzóvá váljanak és értéket képviseljenek a társadalom számára, illetve, hogy egységesíteni lehessen ezeket a rendszereket a biztonságosabb, kényelmesebb és minél korábbi felhasználás érdekében.

A CASE (connected, autonomous/automated, shared, electric – tehát rendszerbe kapcsolt, önvezető/automata, megosztott, elektromos) mozaikszó által fémjelzett trendek teljesen átalakították az autóipart. Óriási lépések történtek az adatalapú közlekedés kialakítására, mely magába foglalja a felhő alapú szolgáltatásokat, az IoT-t, a bigdata-t (nagy mennyiségű adatelemzést) és a mesterséges intelligenciát.

Az autógyártók jelenleg egymástól függetlenül fejlesztik a járműveik kommunikációs eszközeit, és még olyan esetekben is, ahol ugyanarra a rendszerre lenne szükség, mint pl. a távirányítási funkció, mindegyik cég különböző megközelítést alkalmaz, sokkal több erőforrást felhasználva.

Ezekre a körülményekre reagálva fogott össze az öt cég. Így az alapvető alkalmazások és a szolgáltatások fejlesztése „egy ernyő alatt” történhet, amely megkönnyíti, hatékonyabbá teszi és meggyorsítja a kommunikációs eszközök fejlesztését.

Ezekkel a lépésekkel mindegyik vállalat a közös infrastruktúra különböző, de fontos pontjaira fókuszálhat.

A Suzuki, Subaru, Daihatsu és a Mazda, miközben a saját technológiáikat építik be a Toyota által létrehozott alapvető járműkommunikációs rendszerekbe, együtt fognak dolgozni olyan megoldásokon a következő generációs járművek számára, amelyek ugyanazt a technikai specifikációt használják a jármű és a hálózat közötti, valamint a jármű-központ kommunikációban.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.29
Nincs sci-fi vicc! A Kawasaki megerősítette egy nehéz terepre tervezett motoros robot fejlesztését....
2026.01.29
Több mint százharminc évvel ezelőtt már autóversenyeket szerveztek Franciaországban. A Bosch....
2026.01.29
Egy látomás a szó legszorosabb értelmében: az innovatív és egyedülálló Vision V koncepcióautó....
2026.01.29
Lecsúszott az útról egy gázpalackokat szállító teherautó, a rakomány pedig szétszóródott az M6-os....
2026.01.29
A 2026-os Rali-világbajnokság első futamán, a Monte Carlo-ralin bemutatott „Sébastien Ogier 9x....
2026.01.29
Két nap múlva lejárnak a tavalyi éves autópálya-matricák, sokan hagyják az utolsó pillanatra az....
2026.01.29
Egy új kutatás szerint biztonsági szempontból veszélyesek lehetnek a modern autók érintőképernyői. ..
2026.01.29
Megkezdődött a budapesti Gubacsi úti második új vasúti híd helyére illesztése szerdán. Az átkelő....
2026.01.29
A Ford szerdán bejelentette, hogy fontos fejlesztéseket vezetett be a tisztán elektromos hajtású....
2026.01.29
Fotelhuszárok helyett a valós vásárlókra reagál a BMW, amikor a modelljeit fejleszti, és ez meg is....