A tárca tájékoztatása szerint Kisida Fumio külügyminiszter a G7-ek online értekezletén jelentette be, hogy az év végéig Japán további szankciókat fog bevezetni olyan személyekkel, szervezetekkel, valamint harmadik országokkal szemben, amelyek vagy akik hozzájárulnak az Oroszország ellen foganatosított korlátozások kijátszásához.

Az újabb japán intézkedések nyilvánvalóan elsősorban a harmadik országokon keresztül érkező nem hivatalos, úgynevezett „szürkeimport” elleni fellépést szolgálják.

A 758 termék tilalmára vonatkozó szankciós csomag részeként a japán kormány augusztus 9-től megtiltotta az 1,9 liternél nagyobb hengerűrtartalmú benzin- vagy dízelüzemű, továbbá az összes az elektromos és hibrid motorral felszerelt autó exportját, illetve megtiltotta a gumiabroncsok szállítását is Oroszországban. A büntetőintézkedésekkel a szigetország követte az Európai Unió és az Egyesült Államok hasonló intézkedéseit, amelyek Ukrajna megtámadása miatt sújtják Oroszországot. A szankciók miatt olyan népszerű japán modellek kerültek tiltólistára, mint például a Toyota Land Cruiser, a Toyota RAV4, a Nissan Patrol, a Nissa X-Trail, illetve a kisteherautók közül a Toyota Voxy, Noah, Esquire és Alphard. 

A tokiói döntés komoly érvágás volt az orosz autópiacnak, ha figyelembe vesszük azt, hogy a használt japán autók importja tekintetében Oroszország az első világon.

A korlátozásokat megkerülve azonban, más országokon keresztül továbbra is be lehetett szerezni a szóban forgó autókat, de nyilvánvalóan csak jelentős felárral. Autópiaci elemzők szerint részben emiatt a szürkeimport lassan a végét járja Oroszországban.