alfa romeo

Jelentős frissítést kapott az Alfa Romeo Giulia és Stelvio

2022.10.29.

Új fényszórók és digitális műszerfal jelzi a 2023-as modellévet az Alfa csúcsmodelljeinél.

A ráncfelvarrott Giulia és Stelvio modellek külső módosításaival az volt a Stellentishoz tartozó olasz autógyártó célja, hogy a hétéves szedánnak és a hatéves SUV-nak szorosabb legyen a vizuális kapcsolata az idén bevezetett Tonale kompakt SUV-val. Ezt főleg a három modulból álló adaptív mátrix LED fényszórókon és az áttervezett, pajzs alakú hűtőrácson (Trilobo) érezni. Hátul kisebbek a változások, a Giulia lámpái átlátszó búrát kaptak, míg az új Stelvio esetében fényes fekete kidolgozású füstüveg mögött világítanak a LED-ek.

Belül is történtek kisebb változások: 12,3 colos, teljesen digitális műszeregység jelent meg klasszikus csöves kialakítással, háromféle választható hangulattal, ebből a Heritage a 60-as, 70-es évek dizájnját eleveníti fel olyan jellegzetes formai elemekkel, mint a fejük tetejére állított számjegyek a sebességmérő skála végén. Szintén fontos újdonság, hogy a fedélzeti infotainment biztonsági és kényelmi funkciói már vezeték nélkül (OTA) frissíthetők.

A Tonaléból érkezett az NFT (nem helyettesíthető token) technológia, amely a blokklánc-kártya koncepcióját alkalmazza. Ez utóbbi egy olyan titkosított digitális, nem módosítható jegyzék, amelyben minden egyes járműre vonatkozóan tárolják a fő információkat. Az NFT előállít egy tanúsítványt, amelyben a jármű élettartamára vonatkozó adatokat, például a szerviztörténetet rögzítik. A tanúsítvány később alkalmas a megfelelő karbantartás szavatolására, és ezáltal az értéktartás erősítésére.

Mindkét típushoz rendelhető lett 160 lóerős alap dízelmotor hátsókerék-hajtással, emellett továbbra is rendelkezésre áll a 280 lóerős benzin- és a 210 lóerős dízelmotor összkerékhajtással, viszont a 200 lóerős benzines törölték a Giulia kínálatából.

A Giuliához és Stelvióhoz egyaránt rendelhető lesz az új Competizione csomag, melynek jellegzetessége a „Holdfény" matt szürke fényezés, a 21 colos „telefontárcsa" felni, a piros féknyereg, a prémium hifi, a bőrözött műszerfal, a sötétített üegezés és az adaptív lengéscsillapítás.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.20
Ilyen portfólióval kevés formatervező dicsekedhet az autók világában.  ..
2026.03.20
A BMW M3 Touring világpremierje után nem sokkal a BMW M Motorsport a modell versenypályára edzett....
2026.03.20
A BYD tárgyalásokat folytat arról, hogy csatlakozzon a Forma–1 mezőnyéhez, és olyan legendás....
2026.03.20
A FIAT az új benzines FIAT 600 manuális váltós változat bevezetésével bővíti a 600-as....
2026.03.20
Nézze meg a videót! ..
2026.03.20
A svájci légitársaság több mint háromszáz betervezett járatot töröl a 2026-os nyaralószezonban,....
2026.03.20
Változott a terv: augusztus 28-30-án rendezik meg a Diósgyőr-ralit az országos bajnokság idei....
2026.03.20
A tisztán elektromos EX60 modellel a Volvo Cars először ad ízelítőt alternatív hangvételű....
2026.03.20
Mi történik, ha az autóipar villámgyorsan dönt – de közben elfelejt rendszerekben gondolkodni?....
2026.03.20
A legendáknak élniük kell. Az autóipar éppen teljes átalakulásban van, de a kultikus modellek....