alfa romeo

Jelentős frissítést kapott az Alfa Romeo Giulia és Stelvio

2022.10.29.

Új fényszórók és digitális műszerfal jelzi a 2023-as modellévet az Alfa csúcsmodelljeinél.

A ráncfelvarrott Giulia és Stelvio modellek külső módosításaival az volt a Stellentishoz tartozó olasz autógyártó célja, hogy a hétéves szedánnak és a hatéves SUV-nak szorosabb legyen a vizuális kapcsolata az idén bevezetett Tonale kompakt SUV-val. Ezt főleg a három modulból álló adaptív mátrix LED fényszórókon és az áttervezett, pajzs alakú hűtőrácson (Trilobo) érezni. Hátul kisebbek a változások, a Giulia lámpái átlátszó búrát kaptak, míg az új Stelvio esetében fényes fekete kidolgozású füstüveg mögött világítanak a LED-ek.

Belül is történtek kisebb változások: 12,3 colos, teljesen digitális műszeregység jelent meg klasszikus csöves kialakítással, háromféle választható hangulattal, ebből a Heritage a 60-as, 70-es évek dizájnját eleveníti fel olyan jellegzetes formai elemekkel, mint a fejük tetejére állított számjegyek a sebességmérő skála végén. Szintén fontos újdonság, hogy a fedélzeti infotainment biztonsági és kényelmi funkciói már vezeték nélkül (OTA) frissíthetők.

A Tonaléból érkezett az NFT (nem helyettesíthető token) technológia, amely a blokklánc-kártya koncepcióját alkalmazza. Ez utóbbi egy olyan titkosított digitális, nem módosítható jegyzék, amelyben minden egyes járműre vonatkozóan tárolják a fő információkat. Az NFT előállít egy tanúsítványt, amelyben a jármű élettartamára vonatkozó adatokat, például a szerviztörténetet rögzítik. A tanúsítvány később alkalmas a megfelelő karbantartás szavatolására, és ezáltal az értéktartás erősítésére.

Mindkét típushoz rendelhető lett 160 lóerős alap dízelmotor hátsókerék-hajtással, emellett továbbra is rendelkezésre áll a 280 lóerős benzin- és a 210 lóerős dízelmotor összkerékhajtással, viszont a 200 lóerős benzines törölték a Giulia kínálatából.

A Giuliához és Stelvióhoz egyaránt rendelhető lesz az új Competizione csomag, melynek jellegzetessége a „Holdfény" matt szürke fényezés, a 21 colos „telefontárcsa" felni, a piros féknyereg, a prémium hifi, a bőrözött műszerfal, a sötétített üegezés és az adaptív lengéscsillapítás.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.12
Az első modern MINI negyed évszázaddal ezelőtt gurult le az oxfordi üzem gyártósoráról, és az....
2026.07.12
Vegetál a híres unoka kevésbé híres autós cége, ezért árulja gyűjteményének legdrágább újkori....
2026.07.12
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Minden rosszban van valami jó. ..
2026.07.12
Nem új a technológia, egyelőre mégis csak kevés gyártónál terjedt el a kétirányú töltés lehetősége....
2026.07.12
Autóval elmenekült a rendőrök elől Székesfehérváron egy 17 éves fiú, aki végül a járművel egy....
2026.07.12
A Datahouse adatai szerint az idei első félévben 86 ezer 697 új személygépkocsit és....
2026.07.12
Észak-Amerikában a Toyota levédette az Apex védjegyet, ami azt jelezheti, hogy a japán márka új....
2026.07.12
Az első félévben 12,7 százalékkal csökkent az autóipari termelés Romániában - írja az economica.net....
2026.07.12
Martonvásár térségében forgalmi akadály van – jelentette a Országos Katasztrófavédelmi....
2026.07.12
A Neue Klasse modellgeneráció osztatlan népszerűségnek örvend, a tisztán elektromos meghajtású....