A ma már a Stellantis kötelékébe tartozó olasz márka iránt három éve erősen érdeklődött Európa legnagyobb autógyártója.
Még a ma ismert autógyáraknak is el kellett kezdeni valahol, és néha meglehetősen korlátozott példányszámú modelleket dobtak piacra, amik ma a világ összes pénzét megérik.
Formula autók után a túrakocsik is elektromos hajtással szállnak ringbe és már idén a Hungaroringre jön a világsorozat.
A globális piacgazdaság az autóiparban is nemzetközi fúziók sorát idézi elő: laikusként lassan már követni is nehéz, hogy kedvenc márkánk, éppen melyik vállalatcsoport tagja és autónk ki mindenkivel osztozik padlólemezén...
Sorozatunk korábbi részében különleges, és izgalmas öt hengeres motorokkal kerestünk autót, és most sem fogunk unatkozni, hiszen a főleg rallys sikereiről is elhíresült...
Gottlieb Daimlernek már az első automobil után beugrott, hogy motorja csónakot is hajthat, a 134 éves ötletet egyre többen követik: vízre szállt az Alfa Romeo, a Lamborghini és a Williams is.
Helmut Marko, a Red Bull motorsport-tanácsadója szerint Mick Schumacher a jövő évi Forma-1-es idényben az Alfa Romeo versenyzője lesz.
Fontos mérföldkőhöz érkezett az Alfa Romeo. A fennállásának 110. évfordulóját ünneplő patinás olasz márka egyike a világ kivételesen hosszú múltra visszatekintő autógyártóinak. Helyzetét különlegessé teszi, hogy történetének meghatározó fejlesztéseit, modelljeit nem csak a lexikonok lapjai,...
Talán nehéz helyzetben van, mégis a legstílusosabb autókat ontja magából továbbra is az Alfa Romeo. Most éppen a GTA modellnevet vizsgáljuk.
Már túl van az első ráncfelvarráson, mégis annyira újszerű és üde a Giulia, hogy nem csoda, ha első ránézésre beleszeret az ember. A Magyarország Autója 2020 díjra jelölt Veloce még a régebbi verzió, de ez nem von le semmit az értékeiből.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
