Nissan

Jobb kint, mint bent...

2016.06.30.

A Nissan újabb titkokat szivárogtatott ki új crossover modelljeinek fejlesztése során alkalmazott szigorú tesztekről – de semmi egyéb szivárgásról nem lehet szó!

A pohártartók ma már szerves részei az autók belső terének, a Nissan mérnökei pedig alapos munkát végeznek annak érdekében, hogy az utazóbögrék, üdítős palackok és dobozok ezekbe beleférjenek, és – ami a legfontosabb – álló helyzetben is maradjanak.

A Nissan minőség iránti elkötelezettségére jó példa a pohártartó tesztekre használt tesztpohár- és palackgyűjteménye is. A több mint negyven különböző darabot felvonultató gyűjteményben mindenféle alakú és méretű ivóalkalmatosság megtalálható, és az ezekkel végzett tesztek biztosítják, hogy az autó utasainak ölébe, illetve az autó kárpitjaira véletlenül se boruljon forró kávé vagy ragacsos üdítőital.

A pohártartók tesztelése nem egy statikus, kizárólag fejlesztőműhelyi munkára szorítkozó folyamat. A Nissan tesztpoharait kivisszük pályára is, ahol a fejlesztés alatt álló modellekben hamar kiderül, mit tudnak. A lényeg itt is a részletekben rejlik, a minőségi végeredményt pedig a szigorú tesztelési eljárások garantálják. A tesztek során minden autóval a lehető legnagyobb intenzitással gyorsulnak, fékeznek és kanyarodnak, hogy kiderüljön, mire képesek a pohártartók.

„Elképesztő, milyen aprólékos munka áll egy ennyire egyszerű részlet mögött is” – tette hozzá Russel. „A Juke pohártartóinak formáját és kialakítását közelebbről megnézve feltűnhet, hogy a pohártartó szélessége az aljáig fokozatosan változik. Bármilyen fajta poharat is használjon valaki, az pontosan illeszkedni fog a pohártartóba, ahol kizárt, hogy felboruljon.”

Russel és a vele együtt dolgozó munkacsoport folyamatosan figyelik a legújabb italcsomagolási trendeket. Jó példa a változásokra, hogy miközben a mobiltelefonok méretei az elmúlt években ismét növekedésnek indultak, az italosdobozok – az energiaitalok növekvő népszerűségének nyomán – keskenyebbek lettek. A Nissan az elsők között kezdett dolgozni ezen a problémán, hogy a formatervezők bevonásával még praktikusabb tárolóhelyeket kínálhasson különböző modelljeiben.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.25
A címvédés a célja a győri Széchenyi István Egyetem SZEnergy csapatának az idei Shell Eco-maratonon....
2026.06.25
Néhány éven belül minden elektromos autó akkumulátora saját digitális „személyit” kap az Európai....
2026.06.25
Legkésőbb júliustól ismét állami tulajdonba kerül a ZalaZONE járműipari tesztpálya, várhatóan a....
2026.06.25
A Mitsubishi hivatalosan is megerősítette: 2026 őszén világpremieren mutatkozik be a vadonatúj....
2026.06.25
35 éves a Magyar Suzuki – kutatás készült a márka ismertségéről, megítéléséről és a hazai....
2026.06.25
Sőt, sokszor még terelés sem kell a karambolokhoz ..
2026.06.25
Nemzetközi elismerést kapott a magyar járműörökség megőrzése: a dr. Kaáli Nagy Géza által alapított....
2026.06.25
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) a következő napokban érvénybe lépő harmadfokú....
2026.06.25
Egyelőre nem tiszta, hogy csak egy újabb kínai spin-off típusról/márkáról van-e szó, vagy egy....
2026.06.25
A Renault továbbfejlesztette a Megane E-Tech electric modellt, amely még karakteresebb dizájnt,....