Az MG Motor bejelentette, hogy augusztus 28-án leplezi le az új ZS-t, a Magyarországon is népszerű kompakt crossover utódát, amely kezdetben csak öntöltő (full) hibrid hajtáslánccal érkezik. A kínai gyártó bestsellere a piacon kapható legolcsóbb full hibrid autó, az MG3 által bevezetett Hybrid+ hajtásláncot veszi át. Az öntöltő hibrid hajtás egy 102 lóerős szívó 1,5 literes benzinesből és egy 136 lóerős villanymotorból áll. A 195 lóerős rendszerteljesítmény és a 425 Nm-es rendszernyomaték nagyjából a másfélszerese a Toyota Yaris Cross erejének. Ami szokatlan lehet, hogy a sebességváltó csupán három fokozatú. A kisebb és könnyebb MG3 kisautó adataiból kiindulva 0-100 km/h-ra kb. 8,3-8,5 másodperc alatt gyorsulhat fel az új MG ZS, a kombinált átlagfogyasztása pedig 4,5-4,6 liter lehet, ami nem nagyobb a Toyota értékénél.

Természetesen a ZS külseje is átalakul a második generációra, hogy a júliusban debütált nagy testvérhez, az új HS-hez igazodjon a megjelenése. Az első ízelítő képek a HS-hez nagyon hasonló megjelenést mutatnak, a ZS friss frontrészt, új hűtőrácsot, áttervezett fényszórókat és az MG feliratot kapott, amitől felnőttesebb és elegánsabb lett a megjelenése. Vélhetően a kerekek átmérője is nőni fog.

A jelenlegi ZS az egyik legolcsóbb crossover Magyarországon a 6,5 milliós induló árával (1,5-ös szívómotorral), de az új hibrid modell induló ára valószínűleg ennél jóval magasabb lesz. Jó hír, hogy az Autocar információi szerint várhatóan a bevezetés után nem sokkal ismét kínálni fogják a ZS-t tisztán benzines hajtással is, ami kedvezőbb árat feltételez. A ZS fő konkurense a Dacia Duster, amely nemrég modellváltáson esett át, és szintén kapható lett öntöltő hibridként.

A 2021-ben bemutatott elektromos verzió, a ZS EV új generációját is megerősítették, de várhatóan csak 2026-ban mutatja be az MG. A jelenlegi generációt addig az új hibrid mellett párhuzamosan árulják majd. A kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztérium által közzétett képek szerint az MG4 villanyautóhoz hasonló stílusjegyeket visel, és valószínűleg a kompakt autó elektromos gördeszka platformjára épül majd.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!