Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA)

A jövő innovációja a légmentes gumiabroncsok kifejlesztése

2025.01.29.

Morenth Péter 2021 novembere óta tölti be a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) elnöki tisztségét, de megalakulása óta részt vett annak vezetésében. Érti az általa képviselt iparágat, csakúgy, mint a fogyasztók motivációit. Évindító beszélgetésében az abroncsok és a mobilitás jövőjéről, az iparág eredményeiről, és arról is kérdezte a szövetség portálja, van-e esélye a „zéró halálos baleset a közutakon” kezdeményezésnek.

Az abroncsipar jövőjét több meghatározó trend alakítja, amelyek a technológiai fejlődés, a fenntarthatóság és a változó fogyasztói igények mentén formálódnak. - Ezekről a sajtóközleményeinkben és a közösségi platformjainkon is rendszeresen beszámolunk - mondta Morenth Péter.

Csak felsorolás szintjén említve: az iparág egyik jelentős innovációja a légmentes gumiabroncsok kifejlesztése lesz. A tagvállalatok közül többen is foglalkoznak a témával, és a kutatások eredményeképpen olyan új generációs abroncsok tesztelése zajlik, amelyek nem eresztenek le, ezáltal növelve a biztonságot és csökkentve a karbantartási igényt.

Fenntarthatóság és környezetbarát megoldások: a fenntarthatóság iránti növekvő igény ösztönzi az abroncsgyártókat a környezetbarát technológiák és anyagok alkalmazására. Szinte valamennyi gyártónak van már zöld és környezetbarát gumiabroncsa, amelyek egyre nagyobb arányban készülnek fenntartható anyagokból.

Elektromos járművekhez tervezett abroncsok: az elektromos járművek terjedése új kihívásokat jelent az abroncsgyártók számára. Az iparág azon dolgozik, hogy a gyártási lánc úgy váljon a lehető leginkább környezetbaráttá és fenntarthatóbbá, hogy közben az elektromos járművek speciális igényeihez igazodó abroncsokat is képes legyen kifejleszteni.

Okos és high-tech abroncsok: az abroncsokba integrált szenzorok és digitális technológiák lehetővé teszik a valós idejű adatgyűjtést, például a nyomásról, hőmérsékletről és kopásról, ami növeli a biztonságot és a hatékonyságot. Vagyis a teherautósofőr és a flottakezelő figyelmeztető jelzést kap a nem megfelelő nyomásról, a balesetveszélyes sérülésről, és sorolhatnám.

- Könnyű belátni, hogy ezzel időt, üzemanyagot, pénzt takaríthatunk meg. Túlzás nélkül állítom: ezen technológiák elterjedése nemzetgazdasági érdek - mondta az elnök.

A teljes interjút itt olvashatják.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.20
Dízeles, manuális váltós, kényelmes és még elég extrás is. A Caravelle hozza, amit várunk tőle. ..
2026.09.20
Olykor 25–30 év gyakorlás sem elég, hogy valaki Takumi lehessen, és a rendszeres vizsgák is komoly....
2026.09.20
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Kérdés a tizedeshez. ..
2026.09.20
A Központi Statisztikai Hivatal és a Hasznaltauto.hu legfrissebb, augusztusi közös statisztikája....
2026.09.20
Nemcsak az amerikai autók, hanem a kamionok is más, markáns koncepciót képviselnek az európaival....
2026.09.20
A Magyar Suzuki és az Ipsos országosan reprezentatív kutatása szerint a magyar közlekedők többsége....
2026.09.20
Egy töltéssel a csehországi gyártól Amszterdamig ment az elektromos SUV. ..
2026.09.20
Szeptember 21-től, hétfőtől forgalomkorlátozásra kell készülni az Erzsébet híd két budai lehajtóján....
2026.09.20
A modern Superb négy generációjából világszerte közel 1,8 millió járművet adtak át az ügyfeleknek. ..
2026.09.20
A svéd autógyártó, a Volvo bejelentette, hogy 2027. március 1-jén bezárja stockholmi irodáját a....