logisztika

A jövő logisztikájának öt megatrendje

2025.09.05.

Melyek azok a fő irányok, amelyek a következő öt-tíz évben meghatározzák a logisztikai vállalatok munkáját az iparban, a kiskereskedelemben és a szolgáltatások területén? Milyen kihívásokkal és lehetőségekkel kell szembenézni? Cikkünkben közelebbről megvizsgáljuk azokat a megatrendeket, hosszú távú, globálisan ható folyamatokat, amelyekhez a logisztikai szektornak alkalmazkodnia kell.

 

Fotó: DACHSER

Egy iparág jövőjét előre látni és helyesen megjósolni azt minden kutatás-fejlesztési részleg számára nagy feladat. A DACHSER meglátása szerint öt kulcstrend rajzolódik ki, amelyekre a logisztikai szakembereknek és ellátásilánc-menedzsereknek fel kell készülniük – különösen Közép-Európában, de világszerte is.

1. Generációváltás

Az alacsony születési számok miatt a társadalom korstruktúrája számos iparosodott országban elöregedő tendenciát mutat, ami a képzett munkaerő egyre jelentősebb hiányához vezet a gazdaság minden szektorában. A munkavállalók sikeresebben érvényesítik igényeiket a munkakörülmények és a munkakörnyezet kapcsán, illetve a munka és a szabadidő közötti eddig elfogadott társadalmi normák megkérdőjeleződnek. A gazdaság egyre nagyobb területe képtelen lépést tartani a képzett munkaerőért folytatott versenyben, és kénytelen csökkenteni vagy automatizálni szolgáltatásait. Ezzel párhuzamosan a termelés is egyre inkább automatizálódik, vagy más országokba kerül át, ami újabb változásokat idéz elő az egyes országok gazdasági teljesítményében. Mindez komoly hatással van a logisztikára, ahol az áruforgalom és a folyamatok még mindig nagyrészt emberi munkára épülnek.

2. Autonóm folyamatok

A mesterséges intelligencián alapuló algoritmusok ma már képesek sokféle munkafolyamat önálló, megbízható irányítására, minimális emberi beavatkozással. Az úgynevezett MI-asszisztensek és MI-ügynökök képesek matematikai problémamegoldási módszereket kidolgozni, azokat folyamatosan fejleszteni, illetve velük dolgozni. Így pontos előzetes döntéseket hozhatnak például adminisztratív feladatokban,  az alkatrészek beszerzésében, adatelemzésben vagy folyamattervezésben. A logisztikában ezek a rendszerek a robotikával és járművekkel kiegészülve árukat és termékeket is mozgathatnak. Az autonóm rendszerek így választ adhatnak a képzett munkaerő hiányára. Akik képesek fejleszteni és működtetni a rendkívül intelligens MI-asszisztenseket és MI-ügynököket, nagyobb befolyást szerezhetnek az ellátási láncok irányításában.

3. Zökkenőmentes digitális működés

A teljes digitalizáció elengedhetetlen ahhoz, hogy az üzleti és logisztikai folyamatok gyorsabbak, hatékonyabbak és önállóbbak legyenek. Az úgynevezett „no touch”, azaz érintésmentes folyamatok felgyorsítják és hibamentessé teszik az információ- és pénzáramlást. A személyek, intézmények és áruk azonosítása biztonságosan, automatikusan történik, és azonnal felhasználható a további lépésekben. A papíralapú dokumentumokat és a kézi adatbevitelt digitális platformok és modern fejlesztési módszerek váltják fel. Az olyan adatbázis-struktúrák, amelyek gyorsabb és könnyebb hozzáférést biztosítanak a tárolt információkhoz, kulcsfontosságúvá válnak az üzleti sikerhez. Azok a cégek, amelyek képesek folyamatos, megszakítás nélküli digitális üzletmenetet működtetni, előnyben lesznek a piacon.

4. Zöld gazdaság

Egyre több szabályozás ösztönzi vagy kötelezi a vállalatokat arra, hogy környezetbarát és fenntartható üzleti modelleket vezessenek be. Emellett számos nagyvállalat – különösen az Európai Unióban – elvárja beszállítóitól és szolgáltatóitól, hogy tegyenek környezet- és klímavédelmi lépéseket, illetve ezt hitelt érdemlően igazolják. A logisztikai ágazat célja továbbra is a szállítási folyamatok nettó zéró kibocsátásának elérése. Azok a cégek, amelyek költséghatékony és hitelesen igazolható megoldásokat kínálnak, megőrizhetik vagy növelhetik piaci részesedésüket.

5. Ellenálló ellátási láncok

A logisztikai vállalatoknak rugalmasan kell reagálniuk a váratlan zavarokra és a hosszabb távú változásokra. Ide tartozik a globális felmelegedés következtében gyakoribbá váló, szélsőséges időjárási események számának növekedése, amelyek károsíthatják a közlekedési infrastruktúrát. Szintén ide soroljuk a tengeri, légi és szárazföldi útvonalak kiesését fegyveres konfliktusok és terrorizmus miatt, illetve az áruforgalom várható vagy váratlan átrendeződését szankciók, vámok vagy a kereskedelmi kapcsolatok stratégiai átalakítása következtében. Csak azok a vállalatok lesznek sikeresek, amelyek ellenálló, biztonságos logisztikai rendszereket tudnak kialakítani és működtetni.

Innovatív logisztikai partnerként a DACHSER saját erőből és partnereivel együtt készül ezekre a változásokra. Ahogy Willy Brandt, Németország egykori kancellárja mondta: „A legjobb módja a jövő megjóslásának az, ha mi magunk formáljuk.”

Andre Kranke, a DACHSER vállalati kutatás-fejlesztési részlegének vezetője



 

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.20
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 08. 20.....
2026.08.19
A BME egyetemistái mindig élen jártak repülésben, autóépítésben, most még magasabbra törnek. ..
2026.08.19
A MINI tisztán elektromos modellekkel lép be a pakisztáni piacra, miközben hosszú hiátust követően....
2026.08.19
Na, de mi jön helyettük?   ..
2026.08.19
Történetileg nézve, bizonyos Blue Oval modellek különleges, újabb vagy magasabb kategóriájú....
2026.08.19
A Széchenyi István Egyetem közösségi összefogást kezdeményezett a volt vagongyári Rába Étteremben....
2026.08.19
A vezetési élmény sok autórajongó számára nem pusztán a teljesítményről szól. Fontos a közvetlen....
2026.08.19
Csak egy aláírás választja el a világ legnépszerűbb szabadidőjárművét attól, hogy megduplázza....
2026.08.19
Összeütközött öt gépkocsi, köztük egy lovakat szállító teherautó, az M1-es autópálya Hegyeshalom....
2026.08.19
Különleges jubileumi együttműködéssel rukkolt elő a Mercedes-Benz és a svájci IWC Schaffhausen....