Ford

Jövőre érkezik Európába az új Ford Edge

2014.06.28.

A Ford bemutatja a vadonatúj Edge modellt, megerősítve, hogy a karizmatikus, tágas és intelligens SUV jövőre már kapható lesz Európában, várhatóan az év közepe felé érkezik a hazai márkakereskedésekbe is.

A fejlett technológiákat felvonultató Edge lesz a zászlóshajó a Ford európai SUV-termékcsaládjában, amelyben jelenleg a Kuga és a vadonatúj EcoSport szerepel. Az Edge az Atletikus dizájnon, mutatós és kiváló minőségű anyagokon, modern karosszéria- és futóműtervezésen, menetdinamikán túl precíz és simán működő Adaptív Kormányzást és Osztott Első Kamera technológiát kínál, ezen felül az Adaptív Zajtörlés is ebben a modellben jelenik meg elsőként az európai piacon.


– Az Egy Ford tervnek megfelelően egyre szélesebb termékskálát kínálunk európai vásárlóink számára. Idén már bemutattuk az EcoSportot, és hamarosan érkezik az új Mondeo és a Focus is – fogalmaz Stephen Odell, a Ford Európa, Közel-Kelet és Afrika ügyvezető alelnöke. „Jövőre megjelenik a piacon a vadonatúj Edge és az új Mustang – és akkor még nem beszéltünk a Vignale-programról.”

Az Észak-Amerikában először 2007-ben bemutatott Ford Edge segített a hagyományos SUV-kép átformálásában, megteremtve a “crossover SUV” szegmenst. Észak-Amerikában az Edge jelenleg is a legnagyobb darabszámban értékesített modell ebben a szegmensben – sőt 2013-ban rekordeladásokkal dicsekedhetett –, emellett pedig néhány más piacon, például Dél-Amerikában, Oroszországban és Kelet-Ázsiában, így Kínában is megkezdődött az autó forgalmazása.

A vadonatúj Edge révén a Ford új szegmensbe lép be Európában, hiszen egy felső kategóriájú és tágas SUV-t kínál a vásárlóknak. A négyajtós, ötüléses, és a Fordok közmondásos vezetési élményét kínáló vadonatúj Edge a jövő év legelején jelenik meg az észak-amerikai márkakereskedésekben, majd a 2015-ös év későbbi időszakában Európa, Dél-Amerika és Ázsia-Óceánia piacain is megjelenik.

Az európai piacokon a Ford a 2,0 literes Duratorq TDCi dízelmotor két változatával kínálja majd az Edge modellt:

– A 180 lóerős verzió 400 Nm forgatónyomatékot és várhatóan 149 g/km CO2-kibocsátást kínál (6 fokozatú manuális sebességváltóval)

– A 210 lóerős motorváltozat forgatónyomatéka 450 Nm, CO2-kibocsátása pedig várhatóan 159 g/km lesz (6 fokozatú, a kormány mögötti váltófülekkel is kapcsolható PowerShift automata sebességváltóval)

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.29
Két közlekedési helyzetet mutatott be a Bpiautósok az olvasói fedélzeti kameráinak felvételeiből. ..
2026.08.29
Most jöhet igazán jól a sok éves Volvo kötődés és tapasztalat a Geely számára, amelyik prémium....
2026.08.28
Az Egyesült Államok szövetségi közúti hatósága olyan közlekedésbiztonsági rendszerekre keres....
2026.08.28
A súlyos időjárás miatt a Swiss légitársaságnak péntek délután összesen 85 Zürichbe tartó és onnan....
2026.08.28
A válasz sokakat meglephet.   ..
2026.08.28
A MÁV intézkedéseinek köszönhetően a nyári főszezonban 7 százalékkal javult a Balaton északi....
2026.08.28
Tudom, van ennél fejlebb. Egy Audi RS6 Avant. Viszont, ha nem ér bilibe a kezünk, akkor egy Kodiaq....
2026.08.28
A Wizz Air Bulgáriából Pozsonyba tartó járatának utasai kedden este szokatlan helyzetet éltek át: a....
2026.08.28
Kiadta a használatbavételi engedélyt a CATL Debrecen első cellagyártó épületére kedden a Hajdú-....
2026.08.28
Az USA továbbra is a platósok földje. A nagyméretű pickupok népszerűsége a tengerentúlon a SUV-....