járműgyártás

Jubilál a Magyar Suzuki: elkészült a félmilliomodik esztergomi Vitara

2019.03.13.

Mérföldkőhöz érkezett a Magyar Suzuki Zrt.: legördült a félmilliomodik Vitara az esztergomi gyártósorról. A 2015 tavaszától Esztergomban gyártott, 2018 szeptemberében megújult modell a vállalat valaha volt legnagyobb sikere, egyúttal a hazai vásárlók első számú kedvence: évről évre toronymagasan vezeti a személygépkocsik újautó-eladási listáját. 

Magyar büszkeség

2015 tavaszán indult a Vitara hazai gyártása, most pedig elkészült a sikermodell félmilliomodik darabja a Suzuki esztergomi gyárában. Fontos mérföldkőhöz érkezett ezzel a magyar vállalat, hiszen ez az első modell, amelyből ilyen rövid idő alatt ekkora mennyiséget gyártott. A két korábbi kedvenc, az SX4 és az újabb generációs Swift sem érte el a félmilliós darabszámot, pusztán megközelítette azt.

A Magyar Termék Nagydíjjal és Innovációs Nívódíjjal jutalmazott Vitara verhetetlen a magyar személygépkocsi-piacon, 2017 után a 2018-as esztendőben is az újautó-eladási statisztikák élén végzett: tavaly 11 127 darabot értékesítettek belőle. Az év első két hónapjának adatai alapján a Vitara 2019-ben is nagy népszerűségnek örvend: összesen 1 474 darab talált gazdára belőle januárban és februárban; a modell a sport-szabadidő (SUV) kategóriában elért 18,83 százalékos piaci részesedésével megőrizte vezető pozícióját a személyautók mezőnyében.

A Magyar Suzuki által gyártott félmillió Vitarából 31 658 darabot regisztráltak Magyarországon, míg a többit nemcsak Európába, hanem például a Dominikai Köztársaságba, Guatemalába vagy a Csendes-óceán délnyugati részén található Vanuatu szigetére exportálták.

Gazdag örökség

Már a Vitara 1988-as első generációja is hamar népszerűvé vált a kompakt szabadidő-autó kategória úttörőjeként. A második generáció, ahogy a Grand előnév jelzi, nagyobb méretekkel, erősebb motorral és bővebb felszereltséggel debütált 1998-ban. Nem sokkal ezután, az autóipari változásokhoz igazodva, szinte teljesen megújulva lépett színre 2005-ben a modell harmadik nemzedéke. A negyedik generációra tíz évet kellett várni: 2015-ben került piacra az új változat, amelynek nemcsak a gyártásából, hanem a fejlesztéséből is kivették a részüket a magyar szakemberek – a prototípust szinte teljes egészében hazánkban véglegesítették.

2018-ban a Vitara még kifinomultabb megjelenéssel és még fejlettebb biztonsági funkciókkal ünnepelte harmincadik születésnapját. Elegáns kialakításával, könnyű manőverezhetőségével, kényelmes vezetési élményével a mai napig hódít a vásárlók körében.

A Suzuki a teljes értékesítési palettát tekintve 2019 január–februárjában 15,6 százalékos piacrésszel – 3 267 eladott gépkocsival – továbbra is első az új autók hazai piacán.

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.27
A francia megszerezte első győzelmét a szezonban, a fiatal csapattársa pedig kiesett, miközben a....
2026.04.26
Az 1930-as években a vásárlót nagy öröm érte, ha egy motorkerékpárhoz jutott. Ennek tortúráját....
2026.04.26
Apró, ám felismerhető frissítéseket kap a Toyota legeladottabb modellje Európában. ..
2026.04.26
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Új autó, de miért ilyen kicsi? ..
2026.04.26
A második helyen végzett élete első brit F3-as futamán az autóversenyző Molnár Martin szombaton....
2026.04.26
Újabb fordulat rajzolódik ki az orosz piacon: az elmúlt hónapokban látványosan megélénkült az....
2026.04.26
Vitézy Dávid a Telexnek adott interjúban kiemelte, Budapest számára is esélyt jelent az, ha....
2026.04.26
A Roadpol Operation Group (Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata Műveleti Csoport) 2026.....
2026.04.26
A Martorellben gyártott kisautót és testvérmodelljét, a CUPRA Ravalt a Volkswagen Csoport....
2026.04.26
A Deák Ferenc hídon történt az a baleset, amelynek oka a figyelmetlenség volt. ..