Elemezők rámutatnak: ilyen csökkenésre korábban nem volt példa. A kedvezőtlen eredményeket azzal magyarázzák, hogy világszerte lanyhult a kereslet e-autók iránt, s mindez érzékenyebben érinti a viszonylag magas árfekvésű és a korosodó modellválasztékot kínáló Teslát. Ráadásul a forgalom annak ellenére ment lejjebb, hogy Elon Musk sikercége csökkentette árait és olcsóbb finanszírozást kínált az autóvásárlásokhoz.

Az idei év első felében több mint 910000 darabot számlált a globális Tesla-forgalom, ami azért még mindig jóval meghaladja a legnagyobb rivális, a kínai BYD 726 ezer egységnyi eladásait a tisztán elektromos hajtású (bev) autókból. A Tesla értékesítésnek oroszlánrészét az olcsóbb Model 3 és az Y tette ki, a drágább Model X, S és a Cybertruck típusokból mindössze 21 551 darab talált vevőre. Eközben nemrég nálunk is bemutatták a megújított (Highland) Model 3 Performance változatát. A kétmotoros csúcsvillanyos 460 lóerős, hatótávja 528 kilométer, 3,1 másodperc alatt katapultál az óránkénti 100 kilométeres sebességre, végsebessége meghaladja az óránkénti 262 kilométert, vételára pedig 22 millió 369 ezer forint.