autósport

Keszthelyi Vivien 16 éves lett, jöhet a nemzetközi megmérettetés

2016.12.09.

Szerdán betöltötte 16. életévét Keszthelyi Vivien, az Audi Sport versenyzőakadémiájának egyetlen magyar tagja, aki előtt így megnyílt az út és a lehetőség, hogy a jövőben a legerősebb nemzetközi sorozatokban folytassa a pályafutását.

A Team VRS fiatal pilótája az idei évben a német Audi Sport által életre hívott akadémia első évét teljesítette két társával együtt, közben pedig a CEZ Közép Európai Zóna Kupa túraautói között a magyar túraautó-bajnokságban, külön engedéllyel, a világon egyedülálló módon 15 évesen, egy Audi TT-vel magyar versenyzőként, a nemzetközi abszolút értékelésben szereplő élmezőny egytől egyig nagyobb teljesítményű versenyautói között indulva nyerte meg az országos bajnoki címet a D-2000-es kategóriában.


A nemzetközi ismertség miatt Vivient a születésnapján nagyon sokan, sokféleképpen köszöntötték, az egyik legemlékezetesebb Sepp Haidernek, az Audi Sport versenyzőakadémia vezetőjének, s Vivien egyik instruktorának a telefonhívása volt. A korábbi kiváló versenyző boldog születésnapot kívánt tanítványának, és úgy fogalmazott: „ez egy nagyon fontos dátum, innentől valódi lehetőségekkel teli időszak kezdődik a karrieredben.”

Az Audi Sport versenyzőakadémiájának legfiatalabb tagja és csapata már szeptemberben, a német túraautó-bajnokság (DTM) Hungaroringen megrendezett versenyhétvégéjén elkezdte a tárgyalásokat a 2017-es évről, ezek az egyeztetések pedig – bár hosszúra nyúltak, többek között a versenynaptárak véglegesítése miatt – remélhetőleg rövidesen véget érnek.


Keszthelyi Vivien és a Team VRS célja változatlanul az, hogy a fiatal versenyző az életkorához képest, magyar versenyzőként a legerősebb, legkomolyabb ellenfeleket felvonultató nemzetközi sorozatban folytassa pályafutását, s erre úgy tűnik, minden esélye meg is van.

A Team VRS azt tervezi, hogy amint nyilvánosságra hozhatóvá válik, hol folytatja karrierjét Keszthelyi Vivien, arról azonnal sajtótájékoztatón számol majd be.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.15
Az Audi öthengeres motorjának története 1976 augusztusában kezdődött a második generációs Audi 100....
2026.09.15
A Datahouse adatai szerint idén az első nyolc hónapban 110 ezer 550 új személygépkocsit és....
2026.09.15
A modern csatatér fogalom drámaian átalakult, és az európai hadseregeknek egy jövőképes, közös....
2026.09.15
Bemutatkozott a Dacia Spring második generációja, amely az elődjénél tágasabb, erősebb és modernebb....
2026.09.14
Mi lenne, ha a Polót és a Golfot kereszteznénk? És ugyanez elektromosban? Na, itt is a Volkswagen....
2026.09.14
Az ABB ma jelentette be, hogy technológiai partnerségre lépett a Ferrari Hypersaillel, amelynek....
2026.09.14
A barcelonai iskolák körüli közlekedésből származó légszennyezés 40%-kal csökkent az utóbbi években....
2026.09.14
Milyen folyamatok korlátozzák a kvantumszenzorok teljesítményét, és mely mágneses tértartományban....
2026.09.14
Elegáns. Egyedi. Prémium. Mi lehet a csapda? A húszmilliós ára. ..
2026.09.14
A jármű ajtóit, valamint a műszereket és szerszámokat rejtő rekeszek redőnyeit plombákkal zárták le....