Audi Q8

Két új hathengeres motor az Audi Q8 kínálatában

2019.03.05.

Az Audi két hathengeres erőforrással bővíti terepjárója motorkínálatát: egy 3.0 TFSI és a 3.0 TDI új változatával is rendelhető a modell.

Az új Audi Q8 55 TFSI modell ezentúl háromliteres hengerűrtartalmú, hathengeres motorral is elérhető, amely közvetlen befecskendezésével 250 kW (340 LE) teljesítményre képes. Maximális forgatónyomatéka 500 Nm, amelyet széles tartományban, 1 370 és 4 500 fordulatszám között képes leadni. Köszönhetően turbófeltöltővel szerelt benzinmotorjának, az Audi Q8 álló helyzetből 5,9 másodperc alatt gyorsít fel 100 km/órás sebességre. Legnagyobb sebessége 250 km/óra, amelyet elektronikusan korlátoztak.

A másik újdonság a Q8 kínálatában egy újabb motorváltozat a háromliteres dízel erőforrásból. Teljesítménye 170 kW (231 LE), forgatónyomatéka pedig a benzineséhez hasonlóan bőséges, 500 Nm, amely 1 750 és 3 250 fordulatszám között elérhető. Álló helyzetből az Audi Q8 45 TDI 7,1 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet, maximális sebessége pedig 233 km/óra.

Az Audi Q8 minden motorja a lágy hibrid (mild hybrid) rendszerrel együttműködésben dolgozik, amely a valós üzemanyag-fogyasztást akár 0,7 literrel is csökkentheti 100 kilométerenként. A rendszer legfontosabb elemei a lítiumion akkumulátor és a szíjhajtású indítógenerátor (BAS egység), amely az SUV modell 48 voltos fedélzeti elektromos hálózatát látja el energiával. Lassításkor az indítógenerátor akár 12 kilowatt teljesítménnyel táplálhat vissza energiát, amit az akkumulátor tárol. Ha a vezető elveszi a lábát a gázpedálról 55 és 160 km/óra sebesség között, az Audi Q8 képes 40 másodpercig lekapcsolt motorral vitorlázni. A generátor ezután gyorsan és igen finoman indítja újra a hathengeres aggregátot. A start/stop rendszer működése 22 km/óra sebességnél indul.

A nyolcfokozatú tiptronic sebességváltó és a quattro állandó összkerékhajtás a két új motorváltozat esetében is gondoskodik az erőátvitelről. Mindkét Q8 változat a szériafelszereltség részeként 19 col peremátmérőjű kerekekkel és 265/55 méretű abroncsokkal érkezik. A csillapítás-szabályzással kiegészített futómű és az Audi drive select menetdinamikai szabályozórendszer szintén a szériafelszereltség részét képezi, csakúgy, mint a legkorszerűbb infotainment rendszer, az MMI Navigation plus és az Audi virtual cockpit. Az Audi Q8 55 TFSI listaára Németországban 76 300 euró, míg a Q8 45 TDI 73 300 eurós áron érhető el.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.04
Folytatódik a nedves, enyhe levegő utánpótlása a Kárpát-medencébe, amellyel szaharai eredetű por is....
2026.02.04
A Mattel Brick Shop sorozata egy másik új készlettel is bővült, amellyel a 2007-es Honda S2000-et....
2026.02.04
A budapesti traffiboxok csaknem félezer gyorshajtót mértek be az év első hónapjában - közölte a....
2026.02.04
Vezetési élmény havon és jégen: A világszerte megrendezett Porsche Ice Experiences rendezvényeken a....
2026.02.04
Több, mint egy évtized elteltével búcsúzik a Q7 jelenleg ismert modellváltozata. Március végéig még....
2026.02.04
Az informatikai rendszerek védelme terén kínál naprakész, gyakorlatban azonnal alkalmazható....
2026.02.04
1876-ban Németországban Carl von Linde feltalált valamit, ami alapjaiban változtatta meg az....
2026.02.04
Ismét valakinek a szemét szúrta a Gútán (Komáromi járás) elhelyezett, biztonságos közlekedésre....
2026.02.04
Technológia már van. Adat is van. Ami hiányzik: a következetes, felelős döntéshozatal. Svédország....
2026.02.04
A Schneider Electric lett a McLaren Racing hivatalos energia-technológiai partnere. A vállalat és a....