EuroNCAP

Két új törésteszt az Euro NCAP-től

2017.04.17.

A BMW 5-ös 5 csillagot, a Fiat Doblo 3 csillagot kapott a független szervezettől.

A BMW 5-ös az idei év egyik legjobb eredményét produkálta: a felnőtt utasok védelmére 91, a gyerek utasokéra 85 százalékot kapott, viszont a vezetéstámogató rendszerekre kapott 59 százalékot biztos, hogy csalódásként értékelik majd Münchenben.

Az Euro NCAP szerint a térdlégzsákok lassan nyíltak ki, ami a vezető lábát nagyobb veszélynek teszi ki a frontális ütközés során az elvárhatónál. a BMW szerint egyedi problémáról lehet szó, mert ők nem tapasztaltak ilyet a belső teszteken. Szintén kifogásolta az Euro NCAP, hogy a frontális ütközés során a vezető nyaka, illetve a hátsó utasok mellkasa csak közepes védelemben részesül.

Remek eredmény a gyalogosvédelemre kapott 81 százalék is, szinte minden rész kellően puha, és védi a járókelőket, kivéve a motorháztető első éle. A jó eredmény részben az aktív, gázoláskor felpattanó motorháztetőnek és a belül felvillanó figyelmeztetésnek is köszönhető.

„A BMW vezet ma a vetélytársak előtt az új 5-össel, amely számtalan vezetéstámogató rendszert tartalmaz. Ezek a rendszerek az Euro NCAP szerint a következő években át fogják alakítani a közlekedésbiztonságot” – nyilatkozta Michiel van Ratingen, az Euro NCAP főtitkára.

A BMW 5-ös mellett ezúttal a ráncfelvarráson átesett Fiat Doblo biztonságát is vizsgálta a szervezet. Az olasz kisáruszállító felnőtt utasok védelmére 75 százalékot, a gyerekekére 46 százalékot, a gyalogosvédelemre 57 százalékot, az asszisztens rendszereire pedig csak 25 százalékot kapott, ami összesítésben egy 3 csillagos eredményt jelent a kocsinak, amit egyébként Opel Combóként is árulnak.

„A Fiat kínálata számtalan olyan típust tartalmaz, amelyek már évek óta a piacon vannak, és a biztonságuk jócskán elmarad a kategóriák legjobbjaitól. Az Opel nem vezette be a Combóhoz azokat a változtatásokat, amelyek 3 csillagra javították a Doblo eredményét, azért, mert inkább az új Combo kifejlesztésére koncentrálnak, ami már az új tulajdonossal, a PSA-val közösen készített modell lesz. Ezt az új kocsit várhatóan már 2018 elején tesztelni fogja az Euro NCAP” – nyilatkozta Ratingen.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.01
Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Miami Nagydíj....
2026.05.01
Az ICDP áprilisi webinárján bemutatott megoldás szerint az autóipari márkastandardok ellenőrzése....
2026.05.01
A márkaimportőr jelentős árcsökkentést jelentett be a C5 Aircross SUV Hibrid 145 automata....
2026.05.01
Az orosz autópiacról kivonult nyugati gyártók helyét átvették a kínai márkák Oroszországban, az....
2026.05.01
„A 2026-os frissítéssel a Mazda 2 Hybrid a formatervezés, a kényelem és a biztonság terén is tovább....
2026.05.01
A német autóipar válsága és az európai biztonsági helyzet romlása egyre látványosabb szerkezeti....
2026.05.01
A Lexus LFA neve egyet jelentett a V10-es motor igéző hangjával. Az utód viszont hátrahagyja ezt:....
2026.05.01
Az egyhetes közlekedésbiztonsági akció hétfő rajtól – számolt be a police.hu ..
2026.05.01
A tervezett tömegrendezvények miatt a főváros több pontján is forgalomkorlátozásokra lehet....
2026.05.01
Két vízsugárral kellett oltani – jelentette az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. ..