A motorháztető alatt hatótávnövelő gyanánt elhelyeztek egy kétliteres turbómotort. Ez termel áramot a négy, egyenként több mint kétszáz lóerős motort tápláló 49,05 kWh-s LFP akkumulátor feltöltéséhez. Ha a 75 literes tank és az akkumulátorok is csurig fel vannak töltve, az U8-as ezer kilométert is megtehet energiapótlás nélkül. A 3,46 tonnás autó méretei imponálók: az autó 5319 mm hosszú, 2050mm magas és 1930mm magas.

A YangWang U8-at négy villanymotorja együttesen tekintélyes 1184 lóerőt juttat a kerekekhez. Mivel a kereket külön motorok hajtják, mindegyik kerék más-más irányba tud forogni, így a terepjáró helyben is meg tud megfordulni, akár 360 fokos szögben is, mint a lánctalpasok.

Az U8-as másik egyedülálló tulajdonsága az, hogy mélyvízi gázlókon is áthalad. Míg a standard modell akár egy méter mély vízzel is megbirkózik, az Off-road Master Edition változat számára még mélyebb, 1,4 méteres víz sem jelent akadályt.

Az U8-as utasainak vízi élményt kínál a speciális „jacht” üzemmód. A fedélzeti érzékelők segítségével az autó autonóm módon megemeli a felfüggesztést, leállítja a motort, a belső légtechnikai rendszert keringtető üzemmódba kapcsolja, felhúzza az ablakokat, és kinyitja a napfénytetőt, lehetőséget adva az utasoknak a vészhelyzeti evakuálásra. Ebben az üzemmódban az U8 akár fél órán át képes a felszínen maradni, a kerekek egyszerű pörgetésével pedig három kilométert tud megtenni óránként. Bár az U8-ast közutakra, és nem vízi túrákra orientálták, kis túlzással  nevezhetjük akár kétéltű járműnek is.

Ami az autó belső kialakítását illeti, mondjuk úgy, hogy pazar. Csupa bőr és kényelem, érintőképernyők egymás hegyén-hátán, jut belőlük az anyósülésen és a hátul ülők számára is.

A YangWang U8 Premium Edition ára jelenlegi árfolyamon számolva 1 089 000 jüantól (52 mFt) indul, az Off-Road Master Edition árait később jelentik be. Úgy tűnik, hogy jelen pillanatban ez a legdrágább személygépkocsi a rendkívül sokszínű kinai autópiacon.

A modell azt a nemes feladatot kapta a BYD-től, hogy felvegye a versenyt az olyan luxus SUV-okkal, mint a Range Rover és a Mercedes G-osztály.