A Los Angeles-i Autószalonon mutatta be a Mazda a legkisebb SUV-ját, a CX-3-ast. A Skyactiv technológiákat felhasználó kocsi a Mazda2-re épül, de 5,5 centiméterrel magasabb, és 21,5 centiméterrel hosszabb nála, viszont a 2570 mm-es tengelytávjuk megegyezik.

A CX-3 nagyon hasonlít a Mazda2-re, de erőteljesebb a megjelenése, amihez hozzájárulnak a karosszérián körbefutó fényezetlen fekete védőelemek, a hatalmas kerékjáratok, a szokatlanul hosszú motorháztető, valamint a feketére festett C-oszlop. Belül szinte egy az egyben a Mazda2-es műszerfala köszön vissza, az online szolgáltatásokat is nyújtani képes fedélzeti menürendszerben a két első ülés közötti forgótárcsával, vagy az érintőképernyővel is lehet barangolni. Felárért Head Up Display, és számos vezetéstámogató rendszer (sávtartó asszisztens, holttér-figyelő rendszer, automatikusan fékező városi koccanásgátló) is rendelhető lesz.

Európában a kétliteres Skyactiv benzinmotorral (120 és 165 lóerős teljesítménnyel) és az új fejlesztésű, 105 lóerős 1,5 literes Skyactiv dízelmotorral lesz kapható a CX-3, alapáron elsőkerék-meghajtással. Felár ellenében lehet majd rendelni összkerékhajtást, és a hatfokozatú kézi helyett hatfokozatú automatikus váltót is. Minden hajtásmód párosítható lesz minden motorral és váltótípussal, kivéve az automataváltós dízelt, amiből csak 4x4-es fog készülni.

A CX-3 2015 tavaszán érkezik meg Európába, pár hónappal a műszakilag rokon új Mazda2 után. A Mazda Los Angelesben még bemutatta a CX-5 és a Mazda6 ráncfelvarrott változatát is.