autóbuszgyártás

Kisautós stratégia

2016.02.04.

A Toyota Motor Corporation (Toyota) és leányvállalata, a Daihatsu Motor Co., Ltd. (Daihatsu) megállapodásra jutottak, amelynek értelmében a Daihatsu kölcsönös részvénycsere útján a Toyota 100 százalékos tulajdonába kerül

A megállapodás célja, hogy a vállalatok egységes kisautó-stratégiájuk alkalmazásával még jobb autókat alkothassanak. A megállapodás keretében mindkét vállalat saját alapvető kompetenciáira fordíthatja figyelmét. A végső cél, hogy a Daihatsu és a Toyota elérhesse a két vállalat közös célját, a fenntartható növekedést.

Ezen túlmenően a részvénycsere célja mindkét márka értékének a növelése. Habár a Toyota és a Daihatsu a piacon baráti vetélytársként lép fel egymással szemben, és a két vállalat megőrzi egyedi kompetenciáikból táplálkozó, eltérő vezetési kultúráját. Azáltal, hogy közös stratégiát követve tevékenykednek tovább, a jövőben együttes erővel képesek lesznek leküzdeni máskülönben áthidalhatatlan akadályokat, beleértve az olyan, komoly erőforrás-szükségletű projekteket, mint az új generációs technológiák fejlesztése, vagy a növekedési potenciállal kecsegtető üzleti területek meghódítása.

Stratégiai együttműködés területei;

Kisautók

A Toyota és a Daihatsu márkák továbbra is egymástól elkülönülten tevékenykednek, a két márka termékkínálatát az ügyfelek elvárásaihoz igazodva optimalizálják. A Daihatsu főszerepet vállal a két márka kisautó-kínálatát alkotó, új típusok fejlesztése terén. Ugyanakkor a Daihatsu továbbra is olyan ügyfélcsoportokra összpontosítva fejleszti járműveit, amelyek körében a márka már jelentős jelenlétre tett szert. Emellett tovább tökéletesíti a mini-járművek termék- és technológia fejlesztéséhez kapcsolódó szakértelmét és tevékenységi folyamatait.

Technológia

A két vállalat a legkorábbi, koncepcionális fázistól fogva megosztja egymással az új technológiák fejlesztésére és bevezetésére vonatkozó stratégiákat. A Toyota továbbra is a környezetvédelemhez, biztonsághoz, felhasználói élményhez és komforthoz kapcsolódó technológiák fejlesztésére koncentrálja erőforrásait, míg a Daihatsu változatlanul a technológiák sorozatgyártású gépkocsikban történő felhasználására, valamint költséghatékony és üzemanyag-takarékos technológiák fejlesztésére összpontosít. A Daihatsu emellett hozzájárul az új generációs technológiák fejlesztéséhez költséghatékonysági és a miniatürizációs aspektusokból. A vállalat különleges területeken szerzett autógyártási szakértelmét megosztják a Toyota csoporton belül, ami még inkább költséghatékonnyá teheti a nagyobb gépjárműveket.

Működés

A két vállalat a feltörekvő piacokon kölcsönösen használja egymás gyártóbázisait. A Daihatsu vezető szerepet vállal a fejlesztés, a beszerzés, valamint a gyártási folyamat gazdaságosságának és rugalmasságának a tökéletesítésében.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.11
A hétüléses, több mint öt méter hosszú családi SUV a legnagyobb villanyautója a japán márkának. ..
2026.02.11
London kimondta azt, amit Európában sok nagyváros csak félhangosan mer: a közlekedési rendszer....
2026.02.11
A kubai hatóságok tájékoztatása szerint szünetel a Jet A-1 üzemanyag-szolgáltatás az ország....
2026.02.11
Egyszerre akár 12 járművet is lehet tölteni a Schneider Electric új töltőberendezésével. A....
2026.02.11
Ha mentességüket egyszerű online nyilatkozattal időben jelzik a NAV-nak, a jogosult szervezeteknek....
2026.02.11
2026. március 1-től Sakai Fumito a Magyar Suzuki Zrt. új vezérigazgatója. Az új vezető Atsumi....
2026.02.11
Nézze meg a videót! ..
2026.02.11
Az Európai Unióban és több más országban egyre élénkebb vita zajlik a műszaki vizsgáztatás (STK)....
2026.02.11
Stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a MÁV-csoport és a győri Széchenyi István Egyetem....
2026.02.11
A Ferrari bemutatta vadonatúj, teljesen elektromos sportautójának belső formatervezését és....