Fotó: BKK

A BKK 2023-ban indította el a Sulizóna programot, amelynek célja, hogy a budapesti iskolák környezetében biztonságosabbá váljon a közlekedés, különösen a reggeli csúcsidőszakban. A program részeként most két helyszínen indul el az Iskolautcák próbaidőszaka, amely során a gyerekek nyugodtabb, biztonságosabb és egészségesebb környezetben érkezhetnek az intézményekbe.

Az iskolautcák – a nemzetközi gyakorlat és példák alapján –különböző formákban valósulhatnak meg: lehetnek állandóan lezárt, akár átalakított közterületek, vagy csak meghatározott időszakokra – például reggel vagy délután – forgalom elől elzárt útszakaszok, attól függően, hogy az adott utca milyen szerepet tölt be a közúthálózatban és milyen lehetőségek kínálkoznak a környezet biztonságosabbá tételére. Egy iskolautca nemcsak a közlekedésbiztonságot szolgálja, hanem arra is lehetőséget teremt, hogy a közösség újra birtokba vegye a területet.

A BKK 2025 szeptemberében két budapesti iskolában indítja el az iskolautca próbaidőszakát:

• Gregor József Általános Iskola (XVII. kerület): Szeptember 8. és 19. között, hétköznapokon reggel 7:00 és 8:30 között lesz iskolautca. Ebben az időszakban megváltozik a forgalmi rend, az autós forgalmat korlátozzák a XII. utcában, hogy a gyerekek biztonságban érkezzenek az iskolába.
• Heltai Gáspár Általános Iskola (XIV. kerület): Szeptember 15. és 26. között két hétre állandó iskolautcát alakítanak ki a Padlizsán utcában. Ez azt jelenti, hogy a próbaidőszak alatt az autók nem hajthatnak be és ki az iskola bejáratánál lévő útszakaszra, parkolni ebben az időszakban nem lehetséges.

Mindkét helyszínen a projekt célja, hogy a próbaidőszak tapasztalatai alapján hosszú távon is fenntartható megoldás szülessen, amelyet a kerület, az iskola és a szülői közösség közösen támogat, illetve aktívan részt vesznek annak mindennapi fenntartásában is.

Az iskolautcák kapcsán Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője elmondta: „A próbaidőszak célja nem csupán a tesztelés, hanem a hosszú távú fenntartás előkészítése. A cél az, hogy tesztidőszak után az iskolák akár a szülők, akár az önkormányzat segítségével hosszú távon is fenntarthassa a rendszert. Ennek érdekében kérdőíves felmérést küldünk ki az iskolák közösségeinek. A cél, hogy a visszajelzések alapján értékelni tudjuk a próbaidőszakot, és szükség esetén az igényekhez és észrevételekhez igazítsuk az iskolautca kialakítását. A projekt sikerének kulcsa a közösségi részvétel: a szülők, pedagógusok és a gyerekek véleménye alapján alakulhat ki a hosszú távú együttműködés.”

Fotó: BKK

A fővárosi iskolautcák egyik első példája az ELTE Trefort Ágoston Gyakorló Gimnázium épülete előtt kialakított szakasz, amelyet a Józsefvárosi Önkormányzat és a RÉV8 a tanév elejére valósított meg. Az intézmény bejáratánál lévő területre padokat, növényeket helyeztek ki, de a székek és az asztalok arra is lehetőséget adnak, hogy egy-egy órát ne a tanteremben tartsanak meg. Ezen kívül a Trefort iskolautca határait egy izgalmas aszfaltfestéssel jelölték ki, aminek kivitelezésébe a diákokat is bevonták. Zászlókat feszítettek ki az utca felett, ami szintén segíti az új köztér lehatárolását. A tervezés során a RÉV8 és a Trefort gimnáziummal közösen alakította ki az új köztér végleges arculatát.

Az új kialakításnak köszönhetően egy igazi közösségi tér jött létre a Trefort bejárata előtt, ami mind a gimnázium tanulói és pedagógusai, mind a szülők, vagy az ott lakók kényelmét és komfortját szolgálja a majd jövőben. A VIII. kerületi projekt megvalósítását a BKK, mint stratégiai közútkezelő támogatta, és a Józsefvárosi Önkormányzat finanszírozta.

Az iskolautcák nemcsak a gyermekek biztonságát szolgálják, hanem hozzájárulnak egy élhetőbb, zöldebb főváros kialakításához. A BKK célja, hogy a projekt hosszú távon is fenntartható legyen, és más budapesti kerületek és intézmények is csatlakozzanak az Iskolautca-programhoz.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!