Fotók: Lamborghini

Az Automobili Lamborghini sorozatban második éve van jelen kiállítóként a bolognai Auto e Moto d’Epoca klasszikus autókiállításon. A Sant’Agata bolognesei autógyártót helyi szinten a Lamborghini Polo Storico képviseli. Ennek az osztálynak az a küldetése, hogy megőrizze a márka örökségét a cég archívumainak karbantartásával, valamint a történelmi Lamborghini modellek helyreállításával és tanúsításával egészen a legutóbbi Diablo sorozatig.

A világ minden tájáról érkező rajongók és gyűjtők kapcsolati pontjaként a Polo Storico saját kiállítási standján egy 1968-as Miura S alvázát mutatatta be, amely jelenleg felújítás alatt áll, és egy 1994-es Diablo SE alvázát.

A kiállított Miura jelenleg egyedülálló állapotban van: az első autót már teljesen fémlemez borítja, míg a hátsót még nyers állapotban, karosszéria nélkül. Az eredeti állapotában megőrzött Diablo SE néhány hónapja érkezett az USA-ból, és egy gyűjtő a Polo Storicóra bízta ellenőrzéssel és eredetiségigazolással.

„Miután tavaly sikeres volt egy Espada kiállítása a helyreállítási munkák korai szakaszában, idén egy olyan járművel tértünk vissza az Auto e Moto d'Epocához, amely már a feldolgozás előrehaladott szakaszában van” – magyarázza Alessandro Farmeschi.

Az Automobili Lamborghini értékesítési igazgatója. „A jelenleg építési fázisban lévő Miura S és a Polo Storico tanúsításon átesett Diablo SE révén a látogatóknak lehetőségük volt testközelből megcsodálni két kivételes és ritka modellt, és megtapasztalni a Lamborghini tanúsítvánnyal rendelkező helyreállítási munkák minőségét.

A Bolognában kiállított Miura S-t 1968. december 13-án gyártották egy római vevő számára fehér festékkel és mustáros belsővel. A szakkiállításon a keret és a külső burkolat – ez a karosszériaelemek szakkifejezése – restaurálása után látható. A vázat eredeti feketére festették, míg a karosszériaelemek még a végső festési munkájukra várnak. A Miura S-t, a luxusszuperautók történetét átíró jármű második változatát, amely megalkotta a szuperautó kifejezést, először 1968 novemberében mutatták be a Torinói Autószalonon. Jelentős technológiai, futómű- és felszereltségi fejlesztések, valamint még nagyobb teljesítmény és jobb menetteljesítmény jellemzi, mint hihetetlenül gyors elődjét.

A bemutatott Diablo SE 30 a különleges sorozat 99. példánya, amely mindössze 150 darabra korlátozódik. Ezt 1993 szeptemberében mutatták be a Lamborghini 30. évfordulója alkalmából, és a különlegesen szemet gyönyörködtető, speciálisan megalkotott fényes Lambo Thirty lila színű fényezést hordozza magában. Az 1994-ben gyártott és 1995 áprilisában Németországba szállított járművet CD-lejátszós rádióval, négypontos övekkel, tűzoltó készülékkel és a kormány közepén szürke bőrbetéttel szerelték fel. Az SE 30 Diablo modelljeit lenyűgöző, 125 kilogrammos tömegmegtakarítás jellemzi, amelyet a burkolatok és a magnéziumötvözet felnik masszív szénszál-felhasználásának köszönhettek. A legfontosabb jellemzők közé tartozik az újratervezett motorháztető, a funkcionálisan állítható hátsó légterelő és a speciális könnyűfém keréktárcsák. Az alváz innovatív, a pilótafülkéből állítható torziós rudakat tartalmaz, míg a motor teljesítménye 525 LE-re nőtt 7000-es fordulatszámon a speciálisan kifejlesztett hengerfejekkel és szívócsonkkal ellátott elektronikus motorvezérlő rendszernek köszönhetően.

A látogatók az Automobili Lamborghinit a Bologna Fiere kiállítási központ 31-es csarnokában található A9-es standon nézhették meg a különlegességeket október végén.