Ukrajna

Lánctalpas katonai drónt fejlesztettek az ukránok

2026.03.18.

Lánctalpas katonai drónjárművet fejlesztettek Ukrajnában, gazdagítva a honvédelem egyre tágabb drónportfólióját.

A különleges egységet a Virij vállalat fejlesztette és kodifikálta. Az ukrán Nemzeti Védelmi Ipari Szövetséghez (NAUDI) tartozó cég egy repülő felderító drónt is bemutatott, amelyet hamarosan a hadsereg rendelkezésére bocsájtanak.

A lánctalpas drón nevét az Oroszország által megszállt Krím félszigeten található  Dzsankoj városáról kapta, aminek nyilvánvalóan van erős politikai töltete. A felderítő drón neve üzenetmentes,  ragadozó madár után Szokil (Sólyom) név alatt rendszeresítették.

A Dzsankoj földi robotkomplexumot kifejezetten a frontvonal gyakorlati igényeinek megfelelően tervezték. Olyan szélsőséges terepviszonyokkal is megbírkózik, ahol más járművek nem tudnak közlekedni. A fejlesztők egy olyan univerzális platformot hoztak létre, amely gyorsan bevethető logisztikai feladatokra, felszerelések szállítására, létesítmények vagy haditechnikai eszközök kiürítésére, valamint sérült technika vontatására.

A robotautó teherbírása fél tonna, és 2,5 tonnás járművet képes vontatni, vagyis akár egy pickupot is utasaival együtt. Végsebessége 15 km/óra, hatótávja pedig 42 kilométer. Akkumulátora tíz perc alatt cserélhető.

A komplexum egyik különlegessége az, hogy saját fejlesztésű, másik pedig az, hogy lánctalpas futóműve öntisztításra képes, ami jelentősen javítja a terepjáró képességeit szélsőséges körülmények között, kiváltképen az esős-sáros őszi és tavaszi időszakokban. Miközben kifejezetten magas a felfüggesztése, súlypontját úgy tervezték, hogy a jármű nagyon meredek emelkedőkön se boruljon fel.

 

Másik érdekesség, hogy az lánctalpas drón az Elon Musk-féle Starlink műholdas rendszeren keresztül kommunikál a bázissal, vagyis fel van szerelve Starlink-terminállal, de szükség esetén automatikusan átkapcsol tartalék csatornákra. A drón tulajdonképpen irányítható a világ szinte bármelyik pontjáról. A távközlési és kamerás egységet egy lehajtható árbócon helyezték el a könnyű szállíthatóság kedvéért.

A Szokol felderítő drón tervezésekor a Virij inkább a költséghatékonyságot tartotta szem előtt. A kézről indítható drón húsz perc alatt felkészíthető a bevetésre, és akár 2500 méteres  magasságban is hajthat végre támadó műveleteket. A maximális repülési távolsága 170 kilométer, ára kürülbelül négyezer dollár, átszámítva mintegy 1,3 millió forint.

A vállalat tájékoztatása szerint a Szokol már túl van az első harci bevetéseken, és jó visszajelzéseket kapott az ukrán katonáktól. Mindkét új katonai terméket jelenleg tesztelik a katonai alakulatok, és már a Dzsankoj is készül az első éles bevetésére.

Az ukrajnai háború kitörésével együtt szárnyalni kezdett az ukrajnai hadiipar. Ehhez nyilvánvalóan nagy segítséget kapott a nyugati hadiipari konszernektől, de vannak szép számmal saját fejlesztéseik is. Csak a tavalyi év első felében csaknem harminc hazai gyártású szárazföldi robotizált platform hadrendbe állítását engedélyezte az illetékes kijevi minisztérium. Az ilyen rendszerek többnyire moduláris felépítésűek, hogy gyorsan fel tudják készíteni őket különféle feladatok végrehajtására, kezdve a sebesültek elszállításától egészen az aknamentesítő műveletekig.

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.12
Elég egyetlen felvillanó jelzés a műszerfalon, és máris jön a bizonytalanság: tovább lehet menni,....
2026.11.12
Luxusautók, eltűnő cégek, titokzatos pénzmozgások és százmillió eurós adócsalás gyanúja: hatalmas....
2026.11.12
Éppen az a ruházat okozhat zavart a modern autók biztonsági rendszereiben, amelynek az lenne a....
2026.11.12
Kívülről mutatós, technikailag megbízható, és majdnem hétmillió forintot kérnek érte. Első....
2026.11.11
Vendég: Piri András, az Inter Cars Hungaria Kft partnerhálózati vezetője, a Young Car Mechanic....
2026.11.11
A hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia, az innovatív járműtöltő és a legkorszerűbb....
2026.11.11
Az Opelnél a GSE a „Grand Sport Electric” rövidítése – vagy másképp fogalmazva: libabőr, sebesség....
2026.11.11
Ez a katonai Mercedes G-osztálynak látszó terepjáró valójában Peugeot. Tulajdonosa ausztrál....
2026.11.11
Novembertől jelentősen többe kerülnek a szabálytalanul parkoló járművek Bécsben: a város 301....
2026.11.11
Apró szépséghiba, hogy nem a gyár, hanem egy kis autóépítő cég készítette el az egyetlen példányban....