A Yamaha Motor Company nemrégiben jelentette be, hogy az SRI-vel (robotikában jártas kutatóintézet) közösen dolgoznak egy projekten, amelynek lényege egy olyan robot kifejlesztése, amely önállóan közlekedik motorkerékpáron egy versenypályán. Ezt a célt 2017-re tűzték ki maguk elé, ám ez csak a kezdet! A Yamaha egyébként már tavaly bemutatta, hogy az általa készített humanoid motoros képes önállóan kezelni egy gyári RM1 szupermotort.

A cél tehát 2017-re elérni, hogy a robot megtalálja a versenypályán az ideális íveket, és aztán folyamatosan javítani tudja a köridejét. Így szeretnék fokozatosan megtapasztalni a motorozás végső határát.

Na de vajon mi gyakorlati haszna van mindennek – tehetjük fel a jogos kérdést. Mert egy sofőr nélküli autó (amely tökéletes biztonsággal tud közlekedni az utakon) létjogosultságát még el tudjuk képzelni, na de egy önjáró, motorozó robotét? Ezt már egy kicsit nehezebb.

Valószínűleg a Yamaha részéről ez egyfajta erőfitogtatás, szeretnék megmutatni a nagyvilágnak, hogy ők erre is képesek. Persze ők másképpen magyarázzák a projekt lényegét. Szerintük ez a kísérlet is hozzájárul ahhoz, hogy a jövőben még tökéletesebb járműveket gyártsanak.

Mindenesetre a lécet elég magasra tették, amikor kijelentették, hogy a végső cél Valentino Rossi köridejének megdöntése. Ugyanis egy kilencszeres világbajnok legendáról beszélünk. A MotoGP egy korszakos egyéniségéről, akinek a rekordját nem olyan egyszerű megdönteni. Talán még egy gépnek sem…