Hogy mi visz rá valakit, hogy egy terepjárót megfossza képességeitől? Nos, a kényszer. 2007 előtt ugyanis kizárólag kétajtós kivitelben gyártották a Jeep Wranglert. Mindez persze nem jelenti azt, hogy ne lett volna igény még két ajtóra, és még egy üléssorra.

Íme az élő példa erre, egy 2006-os Jeep Wrangler TJ, amit limuzinná csúfítottak a praktikum kedvéért, noha a meglehetősen hosszú tengelytávval totálisan elveszítette nagyszerű terepszögeit, tehát valódi tereptudását.

Mindezek ellenére is kívánatos tengerparti futó lett belőle, hiszen az átalakítást nem vették félvállról. Egész igényesen oldották meg a toldást, a várakozásokkal ellentétben nem a harmadik, hanem a második üléssor új az autóban. Még a ponyvatetőt is meghosszabbították, a hátsó két ajtót pedig múltidézően törték meg lefelé. Mindössze 42 034 mérföldet futott a fura mutáns, és szinte mindene gyári a rádión kívül.

Motorterében egy 4,0 literes sorhat dolgozik, aminek az extra súly ellenére sem emeltek 190 lóerős teljesítményén. Mindezt egy 4-fokozatú automatán keresztül küldi a kerekekre, alapvetően előre, de kapcsolható az összkerék is.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!