MGE 2016. január elején tette közzé a 2016. évre vonatkozó piaci előrejelzését az alábbiak szerint:

Személygépkocsik               80 000 db

Kishaszon járművek            18 000 db

Nagyhaszon járművek          5 700 db

Motorkerékpárok                 2 200 db

Autóbuszok                               600 db

Új személygépjárművek és kishaszon járművek első forgalomba helyezése és két hónapon belüli kivonása:

(A % értékek a tárgyévet megelőző év azonos időszakával való összehasonlítást mutatják.)

Forrás: DataHouse Kft.

Személyautók:       a piac fejlődése az első nyolc hónapban jelentősen gyorsabb az előzetes becslésnél. Ennek alapján felfelé kell módosítani az elvárásainkat az év végére.

Továbbra is bízunk abban, hogy folytatódik a magán vásárlók gyorsuló visszatérése és a vállalati gépjárművek cseréje is tovább erősödik.

Noha a magán vásárlók inkább a használt autó kínálatból elégítik ki igényeiket, bár valószínűsíthető az is, hogy a céges vásárlások egy része (különösen az egy-három autós céges vásárlások) magán vásárlásnak tekinthető, csupán az ÁFA visszaigénylés miatt kerül az adott autó céges vásárlási körbe és nyílt végű (maradvány értékes) finanszírozásba. 

Sajnálatos és senki érdekeit nem szolgálja, hogy a drasztikusan növekvő és az új autó import volumenét jelentősen meghaladó importált használt személyautók átlag életkora meghaladja a 11 évet, ami az autópark öregedésének folytatódását, a káros anyag kibocsátás növekedését, közlekedés biztonsága csökkenését okozza, miközben a használt autó import a joghézagok kihasználásával az ÁFA meg nem fizetésében élen jár. Itt végre olyan állami intézkedést várunk, amely után legalább nem ösztönzött az idős használt autók behozatala, ahogy jelenleg. Ennek megfelelően javasoltuk a kW adó rendszerének felülvizsgálatát.

Haszonjárművek:     A kishaszon jármű piac növekedésének lassulása visszafordult és az első nyolc hónap után 24,8% feletti növekedést mutat, ami meghaladja a várakozásainkat. Az augusztusi kishaszon jármű forgalomba helyezés kiugró mértékű, 2092db,  amelyet  a flotta eladások okoztak, a növekedés 117,2%, ennek oka a flotta eladások mellett az előző év augusztusi nagyon alacsony bázis, 963db. Az éves piaci előrejelzést itt is felfelé kell módosítanunk.

A nagyhaszon járműveknél a visszaesés sem értékelhető még, itt enyhe piaci növekedést várunk az év folyamán.

Az autóbusz piac igen kis mérete miatt tud jelentős havi eltéréseket mutatni, itt az a fontos, hogy éves szinten növekedést látunk, mivel a buszpark nagyon öreg és így lecserélésre szorul.

Motorkerékpárok:   A piac továbbra is igen gyenge, de örömünkre az első nyolc hónapban 8,5% növekedést mutat. Létfontosságú lenne a robogó azonosítás megoldása, a regisztrációs adó kiigazítása a használati jellegű kétkerekűek esetében, valamint a 125 ccm robogók „B” kategóriás jogosítvánnyal való vezethetőségével kapcsolatos procedúra könnyítése. Fontos tudni, hogy a kétkerekűek nagyobb darabszámú használata jelentősen csökkentheti a dugókat, vagyis könnyítheti az autósok és minden más közlekedő életét, miközben csökkentheti a környezetszennyezést.

Javítók és szervizek:      MGE az importőrök támogatásával tovább folytatja a márkaszervizeket bemutató kommunikációs kampányt, amely a jogi környezet változásával együtt (cégautó javítási ÁFA fele visszaigényelhető) már érzékelhető elmozdulást jelentett a legális szervizek irányában, ahol megfigyelhető az ügyfélszám emelkedése. Ez a folyamat mára már látható módon megjelent a legális szervizek látogatottságában és forgalmuk emelkedésében

Az „értünkhozzá” kampányt egy interaktív blog beindításával folytatjuk, ahol az ügyfeleknek is lehetőségük nyílik véleményüket, tapasztalataikat közzétenni. Ettől azt várjuk, hogy a márkaszervizek valós szolgáltatásainak hiteles kommunikációja egy újabb lépéssel egészül ki, illetve azt, hogy a márkaszervizek és ügyfelek kapcsolatának építésére egy további lehetőség nyílik.

A blog az autozzbiztonsagosan.hu címen érhető el.