Áprilisban 2,2 százalék volt az éves csökkenés, 20 hónapja a legnagyobb mértékű. A négyajtós személygépkocsik eladása 9,3 százalékkal csökkent májusban, a SUV modelleké viszont 13,5 százalékkal emelkedett. A kisebb kategóriákban nagyobb arányban képviselt külföldi autógyártók, a General Motors, a Ford Motor és a Volkswagen eladásai csökkentek az év első öt hónapjában.



A haszongépjárművek eladásai, amelyek viszonylag szorosan korrelálnak az ország általános gazdasági teljesítményének alakulásával, átlagon felüli mértékben növekedtek az első öt hónapban. A nagy teherautók eladásai például 18,3 százalékkal emelkedtek. A kínai autógyártók képviseleti szervezete, a CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) adatai szerint az idei első öt hónapban 3,7 százalékkal nőttek az autóeladások 2016 első öt hónapjához képest, amikor 7 százalék volt a növekedés éves bázison.

A CAAM az autóeladások 5 százalékos növekedését prognosztizálta az idei évre. Tavaly 13,7 százalékkal nőttek az eladások a világ legnagyobb autópiacán, miután a kínai kormány felére, 5 százalékra csökkentette az 1,6 liternél kisebb lökettérfogatú autók forgalmi adóját. Az adó az idén 7,5 százalékra emelkedett, jövőre pedig visszatér az eredeti 10 százalékos szintre.