Haszonjárműgyártás

A MAN megháromszorozza a krakkói teherautógyár kapacitását

2022.01.21.

Megkezdődött az MAN krakkói telephelyének bővítése. Ez lényegesen fontosabbá teszi a lengyel üzemet a gyártó számára – írja az automobilwoche.de.

 

A MAN krakkói üzembővítésének alapkőletétele (balról jobbra): Michael Kobriger termelési és logisztikai igazgató, Richard Slovak krakkói üzemvezető és Alexander Vlaskamp vezérigazgató. (Fotó: MAN)

A MAN pénteken letette a lengyelországi krakkói üzem bővítésének alapkövét. "Az összes MAN teherautó és fülke körülbelül háromnegyedét itt szerelik majd össze a jövőben" - mondta Michael Kobriger termelési igazgató. A müncheni főüzemben hely kell a hagyományos és elektromos teherautók vegyes gyártásához. A krakkói kapacitás megháromszorozódik és további 1500 munkahely jön létre.

"Krakkóban egy rendkívül rugalmas, nagy variálhatóságú helyszínt hoznak létre, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a könnyű teherautó-sorozatoktól a nehéz teherautó-sorozatokig mindent egy vonalon gyártsunk" - mondta Alexander Vlaskamp vezérigazgató. Az MAN 130 millió eurót fektet be ott és harmadával bővíti a gyártási területet. A kibővített területen a termelés a tervek szerint 2022 szeptemberében indul. A VW-csoporthoz tartozó haszongépjármű-gyártó bejelentette, hogy ezután naponta három műszakban 300 jármű és vezetőfülke gördülhet le a futószalagról.

Költözés Krakkóba

„A gyártási hálózatban végrehajtott változtatásaink jelentősen versenyképesebbé tesznek bennünket ezekben a kihívásokkal teli időkben” – mondta Vlaskamp. A MAN egy éve döntött úgy, hogy 3500 munkahelyet szüntet meg Németországban, a teherautó-gyártás egy részét Münchenből Krakkóba helyezi át, az ausztriai Steyrből pedig könnyű és közepes tehergépjárműveket telepít Krakkóba.

A steyri osztrák üzemet eladták egy befektetőnek. A cél az, hogy 1,7 milliárd euróval javítsák az üzemi eredményt és így több pénz álljon rendelkezésre a jövő technológiájába való befektetésekre.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.11
Vendég: Piri András, az Inter Cars Hungaria Kft partnerhálózati vezetője, a Young Car Mechanic....
2026.11.11
A hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia, az innovatív járműtöltő és a legkorszerűbb....
2026.11.11
Az Opelnél a GSE a „Grand Sport Electric” rövidítése – vagy másképp fogalmazva: libabőr, sebesség....
2026.11.11
Ez a katonai Mercedes G-osztálynak látszó terepjáró valójában Peugeot. Tulajdonosa ausztrál....
2026.11.11
Novembertől jelentősen többe kerülnek a szabálytalanul parkoló járművek Bécsben: a város 301....
2026.11.11
Apró szépséghiba, hogy nem a gyár, hanem egy kis autóépítő cég készítette el az egyetlen példányban....
2026.11.11
A 95-ös oktánszámú benzin 12 centtel, a dízel és a fűtőolaj pedig egyaránt 10 centtel lett olcsóbb....
2026.11.11
A Toyota Alphard és Vellfire a japán gyártó prémiumegyterűinek két emblematikus képviselője. Most....
2026.11.11
Durrdefektes tesztnek vetették alá 40 km/órás sebességnél a második generációs BYD Seagull, de az....
2026.11.11
Összeütközött egy furgon és egy személyautó Miskolcon, az Andor utcában szerda reggel - közölte a....