bértárgyalás

Már a hét végén figyelmeztető sztrájkok jöhetnek a német autóiparban

2022.10.27.

A munkavállalók nyolc százalékkal több pénzt követelnek. A fém- és villamosipari tárgyalások harmadik fordulója előtt még messze van a megállapodás. A figyelmeztető sztrájkok küszöbön állnak – írja az automobilwoche.de

 

IG Metall figyelmeztető sztrájk Fotó: IG Metall

A hét végén a dolgok komolyra fordulnak a német ipar magjában. A csaknem négymillió alkalmazottat foglalkoztató fém- és villamosipari kollektív alkuban pénteken lejár a békekötelezettség. Szombattól figyelmeztető sztrájkok lehetnek például az autógyártók, gépgyártók vagy más fémipari cégeknél. Már javában zajlanak a 8,0 százalékkal több pénzt követelő IG Metall akciótervei. Az első műszakokat már szombat este lemondhatják.

Ezt megelőzően Bajorország, Baden-Württemberg, a tengerparti és középső (Hessen, Rajna-vidék-Pfalz, Saar-vidék) tarifaövezetében tárgyaló regionális tárgyalók csütörtökön találkoztak a harmadik fordulóban. A Gesamtmetall munkaadói szövetség egyelőre nyitva hagyta, hogy megteszik-e és hol a kezdeti ajánlatot, vagy továbbra is fennmarad-e a nulla kör iránti igény. A többi tarifaterületről pénteken folytatódnak a tárgyalások, de már csütörtökön egyértelműnek kell lennie az iránynak.

A magas infláció az egyik probléma

Tizenkét hónapos időszakra 8,0 százalékkal a szakszervezet 2008 óta a legmagasabb igényt nyújtotta be. Ugyanakkor már most is látszik, hogy a várható inflációt a követelmények maradéktalan teljesítése esetén sem lehetne kompenzálni. A gazdaságkutató intézetek őszi jelentésükben az infláció 8,8 százalékos emelkedésére számítanak a következő évben. Harmadik éve fenyegeti reálbér-kiesés a magas bérű fém- és villamosiparban dolgozókat. Az IG Metall ezért hatékony állami támogatást is követel a munkavállalói háztartásoknak, hogy kompenzálja az energia- és egyéb áruk vágtató árait.

A magas infláció mind a vállalatok, mind a szakszervezetek számára gondot okoz. Tekintettel a magas megélhetési költségekre, az ember rendkívüli nyomást érez, hogy jó eredménnyel végezzen – mondta nemrég Jörg Hofmann, az IG Metall főnöke. "Sok tényező van a cégeknél ebben a kérdésben." A szakszervezet kiemeli a magas nyereséget, különösen az autóiparban, és a legtöbb vállalatnál a teljes rendelési könyvet, amelyek képesek költségnövekedésüket az ügyfelekre hárítani.

Stefan Wolf, a Gesamtmetall elnöke viszont hangsúlyozza a vállalatok rendkívüli bizonytalanságát az ellátási láncukkal kapcsolatban, valamint a bizonytalan és drága energiaellátást. Az esetenként igen magas rendelésállomány "nem valós", mert a közelgő recesszió idején számos lemondásra kell számítani - mondta egy néhány nappal ezelőtti újságinterjúban. Wolf egy olyan forgatókönyvet írt le, amelyben a gázhiány a termelés leállásához és az ellátási lánc megszakadásához vezetett. "Ilyen esetben természetesen minden elosztási vita felesleges lenne."

Ehelyett Wolf elárulta, hogy a munkaadók mit szeretnének elérni a folyamatban lévő tárgyalásokon: hosszú távú, automatikus differenciálást a gyengébb cégek számára és az adómentes hatály alkalmazását. Mert a szövetségi kormány fontos kereteket szabott a fémiparnak, valamint a következő kollektív tárgyalási köröknek: A következő két évben akár 3000 eurós béremelést is adó- és járulékmentessé tehetnek minden alkalmazott számára. Teljesen nyitott a kérdés, hogy ez az egyszeri kifizetésekbe vagy állandó bérösszetevőkbe számít-e be a fém- és villamosiparban.

A vegyipar másképp szabályozza

A vegyipar néhány nappal ezelőtti konklúziója megmutatja, merre vezethet az út. Sztrájk nélkül állapodott meg az IG BCE és a munkaadók egy adómentes egyszeri kifizetési csomagról és két százalékos emelésről, amely véglegesen a bértáblákon marad. Az IG BCE szerint a kétszeres 1500 euró adómentes plusz két szint, egyenként 3,25 százalék átlagosan csaknem 13 százalékos növekedést eredményez 20 hónapon keresztül. És bár több mint 30 év óta ez a legnagyobb "kortyolás a palackból" a vegyipari munkások számára, lehet, hogy nem tudja teljesen kompenzálni az inflációt.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.07
Bizarr körülmények között égett le húsz vadonatúj elektromos autó a északkelet-kínai Dalian....
2026.06.07
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Ahol legálisan is vezethetsz ittas....
2026.06.07
Nem ámítás és nem legenda: az Ural gyárnak volt dízelhajtású motorkerékpárja, a kétkerekű a szovjet....
2026.06.07
Ez lesz a Volkswagen legolcsóbb villanyautója. ..
2026.06.07
A korábbi, ötüléses változat mellett a PV5 Passenger mostantól három üléssoros kivitelben is....
2026.06.07
A 639 lóerős sportmodell egy olyan fejlesztési együttműködés gyümölcse, ami országhatárokon....
2026.06.07
Mindkét szombati futamot megnyerte a címvédő és hétszeres Európa-bajnok Kiss Norbert, a Révész....
2026.06.07
Két esetet mutatunk, mindkettő könnyen végződhetett volna sokkal súlyosabb következményekkel. ..
2026.06.07
Június 3-án ünnepeltük a kerékpározás világnapját, ezért Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjában....
2026.06.07
Több mint 300 ezer forintos bírságot fog kapni postán az ámokfutó. ..