A MAT1LDA nevű platform különlegessége, hogy nemcsak szárazföldön, hanem vízen is képes közlekedni, és nemcsak katonai, hanem polgári felhasználás területén egyaránt széles körű alkalmazási lehetőségeket kínál.

A jármű kétéltű képességét az oldalaira szerelt úszótestek biztosítják. A mozgásról nyolc hajtott kerék gondoskodik, amelyeket benzinmotor hajt. A kétéltű drón hatótávja szárazföldön 160 kilométer, míg vízen egy töltéssel vagy tankolással legfeljebb 50 kilométer megtételére képes.

A teherbírás is figyelemre méltó: terepen haladva akár 500 kilogramm rakományt szállíthat, vízen pedig 400 kilogrammot. Nyitott kialakítású vázszerkezete lehetővé teszi, hogy a platformot különböző feladatokra konfigurálják. Alkalmas lehet utánpótlás és konténerek szállítására, de akár sebesültek evakuálására is.

A MAT1LDA egyik legfontosabb jellemzője az autonóm működési képesség. A platform a Tencore által fejlesztett AI KIT hardver- és szoftvercsomagot használja, amely lehetővé teszi az önálló navigációt: akkor is követi a kijelölt útvonalat, ha megszakad vele a kapcsolat, és önállóan vissza is tud térni a kiindulási pontra.

Az új eszköz a Tencore Ecosystem robotizált földi platformcsalád részét képezi. Az ilyen típusú pilóta nélküli járművek fejlesztése az utóbbi években jelentősen felgyorsult Ukrajnában, ahol a harctéri tapasztalatok egyre nagyobb igényt teremtenek a személyzet nélküli szállító-, felderítő- és logisztikai rendszerek iránt. A kétéltű kialakítás különösen hasznos lehet olyan területeken, ahol folyók, csatornák vagy vízzel borított szakaszok nehezítik a hagyományos szárazföldi járművek mozgását. A nagy teherbírás, a kétéltű kialakítás és az önálló navigáció kombinációja olyan feladatok elvégzését is lehetővé teheti, amelyek korábban jelentős kockázatot jelentettek a személyzet számára.