A Mazda CX-3 európai premierjét fogja ünnepelni Genfben. A márka első kisméretű szabadidő-autója elsőkerék- és összkerékhajtással is elérhető lesz. Letisztult KODO vonalai figyelemfelkeltőek, SKYACTIV technológiájának köszönhetően pedig ötvözi a lendületes teljesítményt és az alacsony fogyasztást. Ezzel a kombinációval kész arra, hogy a rohamosan növekvő SUV-kategóriában sikereket érjen el, mikor Európában a nyár elején piacra lép.

A Mazda MX-5 régen várt negyedik generációja mindenki számára tartogat valamit. Az autót tavaly szeptemberben leplezték le három különböző helyszínen egyszerre. Az új MX-5 formaterve és SKYACTIV motorjai megdobogtatják a szívet – a grammstratégiának megfelelő, könnyű építésével visszatér a 25 évvel ezelőtti gyökereihez. A magyar piacra kora ősszel érkezik.

Az új Mazda2 új mércét állított a kisautók kategóriájában. A szegmensben szokatlan vezetést segítő eszközökkel (head-up display, hátsó keresztirányú forgalomfigyelő, stb.) szerelték fel, s sikeres kezdését mi sem bizonyítja jobban, minthogy már több díjjal is büszkélkedhet, köztük a 2014-15-ös japán Év Autója elismeréssel, vagy az európai Arany Kormánykerékkel.

A 2015-ös Mazda6 és CX-5 modellek frissítése kerekíti le a genfi megjelenést. Az enyhén áttervezett orr részek és a teljesen új belső tér mellett kiemelkedő újdonság az adaptív LED-es fényszóró, és az aktív biztonsági rendszerek továbbfejlesztett változatai. A 2015-ös Mazda6 már összkerékhajtással és head-up display-jel is elérhető, illetve a 2015-ös CX-5 modellválasztékába bekerült a 2.5 literes SKYACTIV benzinmotoros változat.

Mind az öt modellben elérhetővé vált az MZD Connect, a Mazda biztonságos, és egyszerűen használható intelligens kapcsolódási rendszere, valamint a korszerű i-ACTIVSENSE (a vezetést segítő rendszerek összessége).