Nem szokatlan, hogy egy autógyártó előbb mutatja be a versenyváltozatát egy modellnek, mint a sorozatgyártásra szánt kivitelt, és ez most sem volt másképp az Acura házatáján. Itt leplezték le ugyanis az Acura TLX szedánt, amit azonnal versenygúnyába borítottak, majd kettőt csaptak a csomagtartójára és felküldték a híres-neves Pikes Peakre. A két új TLX ötödik, illetve hatodik lett az Exhibition Class-ban, Jordan Guitarral és Justin Lumbarddal a volán mögött. Egyébként volt egy harmadik, már Type S kivitelű verzió is az eseményen, ami a Pace Car szerepet töltötte be.

A hírek mégsem miattuk szóltak nagyot az USA-ban, hanem az Acura NSX nagyszerű rekordja miatt. James Robinson ugyanis harmadik lett a Time Attack 1 kategóriában, ami az egyik legsűrűbb kategória volt idén. Ami még fontosabb, hogy 10:01.913-as idejével új rekordot állított fel a sorozatgyártott hibridek között. Ezzel egyébként saját tavalyelőtti rekordját döntötte meg. „A Pikes Peak mindig nagyszerű tesztelési lehetőséget biztosít a teljesítményorientált modelleink tesztelésére, ráadásul lehetőséget biztosít a mérnökeinknek, hogy tovább fejlesszék sportautó tudásukat.” – tette hozzá az Acura, ami a japán Honda amerikai márkájának szerepét tölti be.