Michelin

Megérkezett az új MICHELIN Pilot Sport 4

2016.02.13.

Az új gumiabroncs azoknak készül, akik biztonságra, ugyanakkor sportos izgalmakra is vágynak.

Speciális, azonnal reagáló futófelületének kifejlesztésekor a Michelin mérnökei a motorsportban, különösen a Formula E-ben felhalmozott tapasztalataikra alapoztak. A futó mindig az útfelülethez alkalmazkodik: a vázszerkezet, a mintázat és az alapanyagok közötti mechanikai-dinamikai kölcsönhatások alapos ismerete és ügyes kihasználása révén a tapadási felület mindig optimális.

Az új MICHELIN Pilot Sport 4 technológiai innovációi a teljesítményszolgálatában:

Pontos kormányozhatóság: az új „Dynamic Response” technológia összetevője a kevertszálas (nylon és aramid) erősítésű övbetét, amely optimális kormányozhatóságot eredményez. A nagy sűrűségű, extrém magas szakítószilárdságú (az acélnál ötször ellenállóbb), mégis könnyű műszállal a nagy forgási sebesség mellett fellépő centrifugális erő ellenére állandó nagyságú marad az abroncs tapadási felülete.

Biztonságos fékezés nedves felületen: a kitűnő fékhatás a különösen homogén, funkcionális elasztomereket[1] és szilika-vegyületeket tartalmazó, új futókeveréknek köszönhető, valamint a mintázati kialakításnak: a széles és mély hosszanti mintázati csatornák kiválóan elvezetik a vizet. Ez az új megoldás egyben az abroncs élettartamára és energiahatékonyságára is kedvező hatással van.

Az új MICHELIN Pilot Sport 4 17 különböző méretben, 17 és 18 collos kerékméretre lesz kapható 2016 januárjától kezdődően. A 19 collos méretek 2016-ban és 2017-ben várhatók.

Két európai szervezet végzett független teszteket az abroncson. A TUV SÜD (Technischer Überwachungs-Verein) és a DEKRA nem csak Európában, de az egész világon a független értékelés és a biztonság vezető nemzetközi tesztszervezeteinek számítanak.
 
A következő abroncsok vettek részt az összehasonlító tesztben:
- az új MICHELIN Pilot Sport 4 nyári abroncs
- az előző generációs MICHELIN Pilot Sport 3 abroncs 
- más gyártók sport kategóriás abroncsai
 
Az összehasonlító tesztet száraz és nedves útfelületen végezték. Az alábbiakat vizsgálta: 
 Kormányozhatóság köridő alapján, száraz és nedves felületen
 Biztonság féktávolság alapján száraz és nedves felületen
 
 

K

[1] A funkcionális elasztomer olyan rugalmas polimervegyület, amely a gumikeverék

szilikaösszetevőjének egyenletes eloszlását, illetve a annak hatáskifejeződését segíti elő.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.12
A Ferrarit vezető Charles Leclerc autózta a leggyorsabb köridőt a bahreini Szahírban csütörtökön, a....
2026.02.12
Vendég: Rusznák András igazságügyi járműszakértő (GOR-CAR) ..
2026.02.12
Új vezetői struktúrával folytatja működését a BYD Magyarország; a vállalat regionális....
2026.02.12
Nem kellenek az újabb gyárak. ..
2026.02.12
Egy baleset és egy lerobbant teherautó miatt alakult ki két nagy dugó az M1-ás körgyűrűn – írta az....
2026.02.12
Stílusos kialakításával és kompakt külső méreteivel a Mercedes-Benz Marco Polo a tökéletes....
2026.02.12
Több mint tíz éve eltűnt autót emeltek ki a napokban a Dunából Paks térségében; az autó utasterében....
2026.02.12
A Ford Ügyfélszolgálati Osztályának (Ford Customer Service Division) kezdeményezése nyomán akár 25....
2026.02.12
A Birmingham melletti üzemben negyed évszázada kezdődött meg az erőforrások sorozatgyártása. ..
2026.02.12
Az új MINI Countryman alapmodell megjelenésével több mint egymillió forintos árelőnnyel válik....