gyászjelentés

Meghalt Gócsa Károly

2024.01.15.

Megrendülten tudatjuk, hogy életének 82. évében elhunyt dr. Gócsa Károly docens, okl. gépészmérnök, gépjármű szakmérnök, a Közlekedés- és Gépészmérnöki Fakultás egykori igazgatója. Búcsúztatása Győrben, a nádorvárosi köztemető régi ravatalozójában 2024. január 24-én, szerdán 13 órakor lesz - közölte a Széchenyi István Egyetem.

Kitüntetéses, frissdiplomás gépészmérnökként, gépjármű szakmérnökként 1966-tól 1975-ig a győri RÁBA Magyar Vagon- és Gépgyár Kísérleti Gyáregységében először fejlesztőmérnöki munkakörben dolgozott, majd szerkesztési osztályvezető, főosztályvezető lett a feladatköre. A Rába-gyár a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola győri indulását, meggyökeresedését a cég kiváló szakembereinek főiskolai oktatóvá válásával is támogatta. Az akkori vezérigazgató, Horváth Ede döntésével közel hatvan magasan képzett, kiváló gyakorlati felkészültségű szakember, többségében mérnök lett a győri műszaki felsőoktatás munkatársa. Dr. Gócsa Károly 1975-ben, a Gépjármű-közlekedési Tagozat Budapestről Győrbe településével választotta a műszaki oktatói pályát a Széchenyi István Egyetem jogelőd intézményében, a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolán. 2006-ig, nyugállományba vonulásáig az Általános Gépészeti Tanszéken először műszaki mechanikát és mechanizmusokat, majd az egyetemen számítógépes modellezést oktatott. Kutatási területe a gépjármű alkatrészek igénybevételének mérése, ennek statisztikai értékelése, a gépalkatrészek szilárdsági méretezése, végeselem módszer alkalmazása volt.

Dr. Gócsa Károly 1987-től 1990-ig a képzés sokoldalú gyakorlati hátterét biztosító gépész laboratóriumok főmérnöke, vezetője volt. A győri mérnökképzés, a mérnöki szakok tartalmi átalakításának időszakában, 1991-től két éven át a Közlekedés- és Gépészmérnöki Fakultás igazgatójaként a képzési célok, az oktatási tartalmak és módszerek, a speciális oktatási szakterületek munkatársai motiválásának egyik meghatározó, a munkaerőpiac kihívásait folyamatosan figyelembe vevő alakítója volt.

Szakmai teljesítményét oktatói, vezetői munkája részeként folyóiratcikkek, konferencia előadások, jegyzetek is jelzik. Több díjazott, jutalmazott szakdolgozatban és tudományos diákköri pályaműben konzulens, mentor volt.

Kiváló szakmai felkészültségét a vitában jól érvelő, logikus gondolatmenetével sikeresen alkalmazta.

A gyász időszakában régebbi rábás kollégái, egyetemi munkatársai, hallgatói a tudás hatékony és sikeres átadójára, a személyes példájával életút mintát bemutató tanárukra emlékeznek - írja az egyetem.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.25
Néhány éven belül minden elektromos autó akkumulátora saját digitális „személyit” kap az Európai....
2026.06.25
Legkésőbb júliustól ismét állami tulajdonba kerül a ZalaZONE járműipari tesztpálya, várhatóan a....
2026.06.25
A Mitsubishi hivatalosan is megerősítette: 2026 őszén világpremieren mutatkozik be a vadonatúj....
2026.06.25
35 éves a Magyar Suzuki – kutatás készült a márka ismertségéről, megítéléséről és a hazai....
2026.06.25
Sőt, sokszor még terelés sem kell a karambolokhoz ..
2026.06.25
Nemzetközi elismerést kapott a magyar járműörökség megőrzése: a dr. Kaáli Nagy Géza által alapított....
2026.06.25
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) a következő napokban érvénybe lépő harmadfokú....
2026.06.25
Egyelőre nem tiszta, hogy csak egy újabb kínai spin-off típusról/márkáról van-e szó, vagy egy....
2026.06.25
A Renault továbbfejlesztette a Megane E-Tech electric modellt, amely még karakteresebb dizájnt,....
2026.06.25
A RacingNews365 értesülései szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egy új technikai....