A Fabia R5 2015-ben bemutatott második generációja a cseh gyártó valaha volt legsikeresebb raliautója, mivel már több mint 625 győzelmet szerzett a világ raliversenyein, és sorozatban négyszer hódította el a WRC2 világbajnoki címet is a Skoda számára, de az utóbbi három évben az egyéni vb-címet is fabiás pilóták nyerték meg. Összesen 252 Fabia R5-öst gyártott már le a Skoda Motorsport, ebből 80-at 2018-ban.

• Tartalom

Az utcai modellnek a tavalyi ráncfelvarráskor módosított fényszórói 2019-ben végre a raliautón is megjelennek, de a csehek a lemezek alatt is változtattak az aranytojást tojó tyúkjukon. Például az eredetileg 280 lóerős 1,6 literes turbómotornak a teljesítményét és a gázreakcióit is sikerült javítani. A felfrissített Fabia R5 már több ezer tesztkilométert tett meg murván, aszfalton és hóban. Az FIA 2019 második negyedévében fogja homologizálni a versenyautót, ezért az első példányokat már nyáron átvehetik a Skoda Motorsport ügyfelei. Idén a vb-n a finn tini, Kalle Rovanperä vezeti a gyári autót, de néhány versenyen csatlakozik majd hozzá a tavalyi világbajnok, Jan Kopeczky is.