űrrepülés

A Merkúrba csapódott a Messenger

2015.05.01.

Tizenegy éves küldetését befejezve lezuhant a Merkúr első műholdja, az amerikai Messenger űrszonda.

Négy évig keringett a bolygó körül, miközben méterről méterre lefényképezte

A NASA közlése szerint a Messenger, miután elfogyott az hajtóanyaga, több mint 14 ezer kilométeres sebességgel csapódott a Merkúr, a Naprendszer legbelső bolygójának felszínébe, egy mintegy 16 méteres átmérőjű krátert ütve a Földtől átellenes oldalán. A Messenger csupán a második űrszonda, amely eljutott a Merkúr közelébe. Az első az ugyancsak amerikai Mariner-10 volt, amely az 1970-es évek közepén háromszor közelítette meg a Merkúrt, ám felszínének alig harmadát tudta megfigyelni.

A most lezuhant űrszondát 2004. augusztus 3-án indították útnak, azóta több mint 7,9 milliárd kilométert tett meg, és útja során 15-ször repült el a Nap mellett. A Messenger hatszor hajtott végre úgynevezett gravitációs hintamanővert - egyszer a Föld, kétszer a Vénusz, háromszor a Merkúr mellett -, míg 2011. március 18-án a bolygó körüli pályára állt.

A műhold kutatási programját eredetileg egy földi évre tervezték, a küldetés végül négy évig tartott, amelynek során az űreszköz fantasztikus tudományos programot hajtott végre. A 427 millió dollárba kerülő küldetés során 277 ezer felvételt készített a Messenger, amelynek köszönhetően elkészült az általa 4105 alkalommal megkerült Merkúr eddigi legpontosabb térképe. 2012-ben bebizonyosodott, hogy a bolygó pólusvidékein, a kráterekben bőséggel található vízjég és széntartalmú szerves anyag, amelyet a távoli múltban becsapódó aszteroidák és üstökösök hozhattak az égitestre. A John Hopkins Egyetemen a NASA megbízásából működő irányítóközpontban hat pályakorrekciós manővert hajtottak végre, megnövelve az űrszonda pályamagasságát és némiképp elhalasztva ezzel a Messenger elkerülhetetlen végét.

- Egyetlen űreszközt sem navigáltak még ilyen alacsonyan a felszín felett. A művelet kockázatos volt, de megérte a rizikót, hiszen bizonyos megfigyeléseket csak ilyen kis magasságban lehet elvégezni - hangsúlyozta Bobby Williams, az űrszonda navigálását végző KinetX csoport vezetője. Az utolsó pályakorrekciós manőverrel elfogyott a hélium maradéka. A nemesgáz eredetileg a hajtóanyag összenyomására szolgált, amikor azonban az utóbbit felhasználták, üzemanyaggá lépett elő.

A következő, 2017-ben felbocsátandó, BepiColombo nevű Merkúr-űrszonda 2024-ben áll majd a bolygó körüli pályára. Abban a misszióban az amerikai mellett részt vesz majd az európai és a japán űrkutatási ügynökség is. (MTI)

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.09
Az egyik legnehezebb, és legveszélyesebb közúti manőver az előzés. Sokszor nem is a gyorshajtással....
2026.02.09
Jelentős késések, hosszú várakozások, túlzsúfolt szerelvények és járattörlések jellemezték a....
2026.02.09
Lépés kényszerbe kerültek a hagyományos japán gyártók a kei car szegmensben, az első lépéseket....
2026.02.09
Ismét az élmezőnyben végeztek a magyar diákok a tajvani innovációs versenyen, a Taiwan....
2026.02.09
Bár a magyar mondás szerint senki sem lehet próféta a saját hazájában, a német tulajdonban levő....
2026.02.09
A közelmúltban egy középmotoros sportautó világpremierjét irányozta elő Tojoda Akio, a Toyota....
2026.02.09
A hatékony, gazdaságos hőenergia-tárolással, -továbbítással és -felhasználással foglalkozó magyar....
2026.02.09
Az „okos város” kifejezés gyakran futurisztikus technológiákat idéz, miközben a legnagyobb városi....
2026.02.09
Járókelőket inzultált és autók abroncsát szúrta ki - írja a police.hu. ..
2026.02.09
Európában nem a megoldások hiányoznak, hanem a rendszer. Évente közel húszezren halnak meg az EU....