A személyautó márkák versenyét vezeti a főként esztergomi autóival sikeres Suzuki (1459 autó, 7,20 százalékos növekedés a tavalyi eredményéhez képest), amely éppen csak megelőzi a Fordot (1450 autó, 25 százalékos plusz). A ranglista harmadik helyét a Skoda (1388 autó, 13,86 százalékos növekedés) szerezte meg 29 eladott autóval megelőzve az Opelt (1359 autó, 0,44 százalékos többlet). Jól zárta 2017 első két hónapját a Toyota (1078 autó, 66,87 százalékos javulás), a Dacia (1074 autó, 71,84 százalékos plusz), a Fiat (446 autó, 30,79 százalékos növekedés), a Hyundai (311 autó, 63,68 százalék plusz), a Jeep (163 autó, 443,33 százalék plusz), a Seat (158 autó, 79,55 százalékos növekedés), a Lexus (96 autó, 159,46 százalék plusz), a Jaguar (37 autó, 311,11 százalék plusz), az Alfa Romeo (34 autó, 750 százalék plusz), a Mini (24 autó, 166,67 százalokos növekedés), a Porsche (12 autó, 33,33 százalék plusz) és a Tesla (3 autó, 50 százalék plusz). Gyenge bizonyítványt kapott a magyar vásárlóktól a Mitsubishi (-32,94 százalék, 114 autó), a Land Rover (-11,84 százalék, 67 autó) és a Maserati (-33,33 százalék, 2 autó).

A magyar piacon is a divatőrület érvényesül, a legkelendőbbek a városi terepjárók voltak az év első két hónapjában, ezek tették ki az eladások 29,06 százalékát (bestseller a magyar gyártású Suzuki Vitara 1012 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások mintegy 24,23 százalékát (bestseller a Skoda Octavia 772 autóval), majd a kisautók 12,23 százalékos részesedéssel (bestseller a Toyota Yaris/Yaris hibrid 257 autóval). A legkelendőbb egyterű az Opel Meriva (113 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (307 autó), a minik között a Fiat 500 (286 autó) az első, a nagyautók között vezet a Mercedes-Benz E-osztály (68 autó), a sportkocsik között a Ford Mustang (17 autó), a luxusautók között pedig a BMW 7 (14 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Fiat Ducato (236 jármű), a kishaszonjárművek között vezet a Dacia Dokker Van (187 jármű), a legmenőbb pickup pedig a katonasági tenderen jól szereplő Toyota Hilux (311 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig az Opel Vivaro Tour (91 jármű).

A nagyhaszonjárműveknél a 16 tonna feletti kategória dominál, szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 702-et, -7,5 százalékos csökkenés). A márkák rangsorát a Mercedes-Benz vezeti (150 jármű, 200 százalékos növekedés) a DAF (133 jármű, -15,82 százalék csökkenés) és a Scania (130 jármű, -19,25 százalkos gyengülés) előtt. Halványan muzsikált a buszértékesítés, 111 ilyen járművet vettek (-9 százalék) januárban és februárban. A márkarangsor élén a magyar Kravtex áll 86 busszal.

Top 25 új autó Magyarországon 2017-ben (január-február)

1. Suzuki Vitara 1012 autó

2. Skoda Octavia 772

3. Dacia Duster 644

4. Opel Astra 625 (J és K)

5. Ford Focus 466

6. Toyota Hilux 311

7. Volkswagen Passat 307

8. Fiat 500 286

9. Ford Kuga 266

10. Toyota Yaris 257

11.Opel Corsa 246

12. Fiat Ducato 236

13. Volkswagen Golf 233

14. Suzuki SX4 S-Cross 231

15. Renault Clio 225

16. Ford Ranger 222

17. Nissan Qashqai 212

17. Skoda Rapid 212

19. Toyota RAV4 206

20. Kia Cee’d 204

21. Dacia Dokker Van 187

22. Ford Fiesta 185

23. Skoda Superb 177

24. Toyota Corolla 165

25. Ford Transit 161

B. Cs.