Három helyett végül csak két futamot rendeztek a brit F3 spái versenyhétvégéjén, az első, szombat délelőttre tervezett versenyt ugyanis elmosta az eső. Mivel így a második futamból lett az első, a harmadikból pedig a második, a fordított rajtrácsos versenyt törölték.

Fotó: Makai Gergely | MOTAM

Ez jól jött Martinnak, aki az első időmérőn a 4., a második időmérőn az 5. legjobb időt autózta (előbbi az első, utóbbi a második futam rajtsorrendjéről döntött), azaz a nem fordított rajtrácsos versenyeken a mezőny elejéből kezdhetett.

 A Rodin Motorsport magyar versenyzőjének első futamon nem sikerült jól a rajt, és két pozíciót esett vissza az indítást követően, ezeket viszont hamar vissza is tudta szerezni:  egy helyet akkor javított, amikor Deagen Fairclough összeakadt Maxim Rehm-mel, egyet pedig akkor, amikor Jin Nakamurát az állítható hátsó szárny segítségével megelőzte az Eau Rouge utáni Kemmel-egyenesben. Ezt követően eseménytelenül telt Martinnak a futam, a tempója ahhoz nem volt meg, hogy az élen álló Abbi Pulling, Nikita Bedrin, Maxim Rehm trióhoz közeledni tudjon, így a 4. helyen ért célba. Viszont Rehm utólag büntetést kapott Fairclough kilökéséért, ezért a hivatalos besorolás szerint Martin lett a harmadik.

A már vasárnap rendezett második futamon Martin megtartotta az 5. helyet a rajt után, majd a Les Combes felé száguldva kihasználta az Abbi Pulling és Fairclough által biztosított dupla szélárnyékot, és kívülről megelőzte a szombaton a GB3 történetének első női futamgyőztesévé váló csapattársát.

Ezután a magyar versenyző „beakasztotta a kampót” Fairclough autójába és nem engedte a sorozat tavalyi bronzérmesét, akit végül a 4. körben kapott el egy remek manőverrel és vette át tőle a 3. helyet.

Nikita Bedrin tempójára az élen senkinek sem volt válasza, az olasz licenc-el versenyző orosz így folyamatosan nyújtotta az előnyét, és végül nyert a 2. helyen haladó Rehm előtt, akivel Martin sokszor tizedre azonos köröket autózott, így nem tudott közeledni a csapattársára, miközben Fairclough-t pillanatok alatt leszakította, majd a 3. helyen ért be a célba.

„Nem volt rossz a rajtom, noha pozíciót nem nyertem, viszont nem is buktam – értékelte a második futamot Martin, – Örülök, hogy kettőt is tudtam előzni, a verseny első fele egész jól alakult. Sokkal jobb volt a tempónk, mint az első futamon, így egy ponton közeledni is tudtam a csapattársamra, de amikor nem ez volt a helyzet, akkor is tartottam vele a lépést.”

„Külön pozitívum, hogy sokat javultunk a csütörtöki edzések óta. Sajnos nem találtuk meg elég gyorsan a tempót ezen a hétvégén, úgyhogy ezen még szeretnék dolgozni, hogy legközelebb hamarabb meglegyen, viszont a hét végére összeállt az autó, így boldogan hagyjuk el Spát. Elégedett vagyok a hétvége lezárásával és már nagyon várom a hazai fordulót a Hungaroringen. Most fogok először ott versenyezni, a csapat az előző években gyors volt Mogyoródon, így remélem, hogy most is az lesz.”

Molnár Martin a két dobogós helyezésének köszönhetően az összetettben feljött a 9. helyről a 4.-re, így 81 ponttal várja a szezon folytatását a 140 pontos Bedrin, a 113 pontos Rehm és a 96 pontos Nakamura mögött.