A koncepcióval ellentétben az új X7 nem elektromos. Ehelyett két Euro 6d-TEMP-nek megfelelő, hathengeres dízelmotor érhető el hozzá, és szintén ennek az előírásnak eleget tevő két benzines blokk is választható. Az X7 xDrive50i 462 lóerős V8-asa az új 5-ös szériából már ismerős lehet, de sajnos nem lesz elérhető Európában. Az öreg kontinens vásárlóinak be kell érnie a 40i (340 LE), illetve a dízel vonalon a 30d (265 LE) és az M50d (400 LE) erőforrásokkal. Vagyis utóbbi a legerősebb európai modell. Az összkerékhajtáshoz a ZF-től már jól ismert és bevált 8 gangos automatát társították.

Fejlett technika

Olyan ínyencségek is alapárasak az X7 esetében, mint az elektronikus lengéscsillapító-szabályzás és a kéttengelyes légrugózás. Az integrált aktív kormányzás és az aktív gördülési stabilitáskontroll feláras, de ezekkel összességében hamar egy ringó anyahajóvá változhat az új X7. Az erősebb modellek sport differenciálművet kapnak hátra, illetve az opciós off-road csomag megléte esetén homok, kavics, szikla és havas vezetési módok is elérhetők.

Az X7 pilótái 12,3 colos BMW Live Cockpit Professional kijelzőt nézhetnek a kormány mögött, illetve hasonlóan hatalmasat a középkonzolon. A 7.0-ás jelzést viselő BMW operációs rendszere hangvezérelhető, a „Hey, BMW” hangutasítással izzítható. Minden vezetéstámogató rendszer elérhető Európában az X7-eshez, kivéve a vészfékező asszisztenst.

Luxus 7 ülésen

A bőrkárpitozás és az elektromos mozgatású ülések alapárasak. A középső üléssorba két egyedi, opciós fotel is rendelhető. A harmadik sorban kartámasszal ellátottak az ülőalkalmatosságok, és kávéspohár-tartók és USB portok is akadnak környezetükben. A négyzónás, automata klíma a fapados változatokban is megtalálható, az ötzónásért viszont felárat kell fizetni. Az X7-es BMW csomagtartója 326-2120 literes.

A BMW legnagyobb, sport-aktív járműve (SAV) az USA-beli spartanburgi gyárban készül. A fő piacok között nem meglepő módon az Egyesült Államok és Kína szerepel, így a bajorok a Mercedes GLS és a Range Rover modelljeivel vehetik fel a versenyt. A BMW X7-est 2019 márciusában mutatják be. Németországi alapára 84 300 euró lesz (xDrive30d), amely átszámolva több mint 26,5 millió forint.