Kína

Német gépgyártók: a legtöbb hamisított termék Kínából származik

2022.06.15.

Kína még mindig messze élen jár a német gépgyártók által gyártott termékek hamisításában. Meglepő, hogy kik vannak a többi helyen – írja az automobilwoche.de

 

A rendelkezésre álló adatok szerint az elmúlt években csökkent a hamisítás okozta kár a német gépiparban. Kevesebb céget is érint – de nagyobb lehet a be nem jelentett esetek száma és az árbevétel-kiesés.

Az ismert végösszeg a 2020-as 7,6 milliárd euróról 6,4 milliárd euróra csökkent - jelentette a VDMA iparági szövetség a Hannoveri Vásáron. A kétévente elvégzett elemzésből az is kiderül, hogy a termék- és márkakalózkodás mértéke – 2010-től 2020-ig átlagosan 7 milliárd euró feletti összeggel – csökkent.

Kuka robot. Az autóipar nagy megrendelő. Fotó: Kuka

A megkérdezett cégek továbbra is Kínának tulajdonították messze a leggyakoribb plágiumot, amelyet az érintettek 87 százaléka nevezett meg. "Ez nem meglepő" - mondta Ferdinand Jarisch, a Fraunhofer Institute for Applied and Integrated Security munkatársa, aki a tanulmányt készítette. Ami viszont figyelemre méltó, hogy Indiát nevezték meg a második leggyakrabban (26 százalék) hamisítónak.

A harmadik helyen a hazai, (értsd német) eredetű plágiumesetekről szóló bejelentések következtek (19 százalék). A német gépek és rendszerek német hamisításának okaként Jarisch a nyelvi akadályok hiányát vagy a viszonylag könnyű adatlopás lehetőségét gyanította: "ha valaki céget vált, néha egyszerűen USB pendrive-on elviszi az adatokat." A bennfentesek és a versenytársak mellett az ügyfelek és a beszállítók is a plágium forrásai lehetnek.

A VW emdeni gyára Fotó: VW

Összességében a visszajelzések szerint a részt vevő cégek 72 százalékának volt problémája a plágiummal, szemben a tavalyelőtti 74 százalékkal. A 68 vállalatból álló minta azonban kicsi – Steffen Zimmermann, a VDMA biztonsági szakértője ezt olyan lehetséges tényezőknek tulajdonította, mint a szégyen vagy a folyamatban lévő üzletmenet prioritásai. A hamisítási esetek lehetséges száma nagyobb is lehet. Emellett a műszaki hamisítások gyakran jelentős biztonsági kockázatot jelentenek a munkavállalók vagy a környezet számára, ha nem pusztán formatervezési vagy védjegyjogról van szó, hanem bonyolult vagy érzékeny rendszerek működéséről.

A kisvállalkozások súlyosan érintették

"A termékkalózkodás különösen a kisvállalatokat sújtja viszonylag súlyosan" - mondta Jarisch. Feltűnő, hogy ritkán lépnek fel ellene, már csak azért is, mert nagy lehet az erőfeszítés. Összességében viszont gyakrabban léptek fel a hamisítás ellen – mondta Zimmermann: Az esetek kétharmadában nem volt következmények nélküli a felfedezés, két éve még csak jó felében. Kínában a hamisítókat is beperelhetik – de az eredmény néha nyílt: „Ha elkaptál egyet, nincs garancia arra, hogy igazad lesz”.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2024.04.26
- Lezárták az M7-es autópálya Letenye felé vezető oldalát Balatonvilágosnál, ahol egy teherautó és....
2024.04.26
A YouTube-on jelent meg egy nem mindennapi felvétel, amin rendkívüli zajhatások közepette "görgőzi....
2024.04.26
Leküzdi még az árvizet is.   ..
2024.04.26
Frontálisan karambolozott egy busz és egy személyautó Sopronnál, a 8518-as út 26-os....
2024.04.25
A HangZóna mai vendége Rusznák András igazságügyi járműszakértő. ..
2024.04.25
Április 25-én a pekingi Auto China 2024 járműipari konferencián mutatta be legújabb fejlesztését a....
2024.04.25
Megszólalásig hasonlít a Citroen C5 Aircrossra és osztozik is majd technikai alapjain az új Opel....
2024.04.25
Több mint egy tucat elektromos autó hirtelen lángra lobbant egy Eibesbrunn melletti cég telephelyén....
2024.04.25
Több mint 20 év után megújult a márka logója és vizuális arculata – írja honlapján a német....
2024.04.25
Tudja mi a különbség a sales maneger, a business development manager és account manager munkakörök....