Thierry Neuville a szombati napot 45,7 másodperces előnnyel zárta csapattársa, Andreas Mikkelsen előtt. A belgának a nap első felében az erősen támadó, több gyorsaságit is megnyerő Ott Tänakot kellett maga mögött tartania, aztán az észt komoly bajba került, generátorhiba miatt ugyanis megállt alatta a Toyota Yaris WRC. Sébastien Ogier egy kapun áthaladva megütötte a Citroën C3 WRC jobb első kerekét, amitől elment a kormányszervója, így két pályán, a következdő szervizlehetőségig közel egy percet vesztett.

„Most már mondhatjuk, hogy kényelmes előnyünk van, de a holnapi pályák mindenek lesznek, csak kényelmesek nem. Ezek trükkös, autógyilkos, keskeny gyorsaságik, ezért meg kell tartanunk a koncentrációnak és a ritmusunkat. Nyugodtnak kell maradnunk, és a pályán kell tartanunk a kocsit” nyilatkozta Neuville szombat este.

Szombaton a pénteki sár és eső helyett napsütés és száraz pályák várták a mezőnyt, bár délelőtt még voltak nedves részek az árnyékos területeken, ezért a tapadás néhol kiszámíthatatlannak bizonyult. Mikkelsennek rég volt olyan sikeres napja a WRC-ben, mint most. A Hyundai norvég versenyzője két szakaszt is nyert, és a többiek hibáinak is köszönhetően feljött másodiknak, annak ellenére, hogy a váltójából szivárgott az olaj.

Kris Meeke a harmadik a legjobb toyotásként 17,5 másodperccel követi Mikkelsent. Akár előtte is lehetne, ha délelőtt nem vesztett volna 20 másodpercet azért, mert elment a fék a Toyotájából. A hiba akkor jelentkezett, amikor megütötte a Yaris jobb hátsó kereket ott, ahol Mikkelsen váltója is megsérült. Meeke-nek ráadásul a következő szakaszt is törött felnivel kellett teljesítenie.

Sébastien Ogier a hatodik helyre esett vissza a kormányszervo meghibásodása miatt, de onnan támadást intézett, és két szakaszt is megnyerve egymás után feljött negyediknek. A hatszoros világbajnok francia 6 másodperccel áll az ötödik Dani Sordo előtt. A hatodik helyen a 200. versenyét teljesítő Jari-Matti Latvala áll, a finnt egy lassú defekt hátráltatta szombaton.

Teemu Suninen a rádiós átbeszélő hibája miatt néhol csak lassan tudott menni (a navigátora kézzel mutatta a kanyar erősségét), ezért csak a hetedik helyen áll. Csapattársa, Elfyn Evans még rosszabbul járt, ugyanis egy elnyújtott jobbkanyarban keresztben állt alatta a Ford Fiesta, és a jobb elejével eltalált egy hatalmas sziklát, amitől a kartervédő darabokra tört és az autó is komolyan megsérült. A brit így kiállni kényszerült.

A záró napon 53 km száguldás vár a mezőnyre, köztük a világbajnokság egyik leghíresebb gyorsaságija, az El Condor, amelyen kétszer is menni fognak. A második lesz a bónusz pontokért zajló záró szakasz, a Power Stage.

Az összetett állása 15 szakasz után: