Zsinórban második győzelmét aratta Nico Rosberg, mivel Mexikó után Brazíliában is győzni tudott. A német versenyző a pole pozícióból indulva megtartotta a vezetést az első kanyarban, bár Hamilton keményen támadta a külső ívről. Később a már világbajnok brit megkérdezte a csapatrádión, hogy alkalmazhat-e alternatív stratégiát, amivel megpróbálhatná legyőzni Rosberget. Végül ez nem következett be, mindketten háromszor álltak ki kerékcserére, a leintésnél a német előnye 7,7 másodperc volt. a verseny második felében Hamilton néha 1 másodpercre is meg tudta közelíteni a németet, de a fokozott tempótól aztán túlságosan elkoptak a gumijai. Akkora tempót diktált a két Mercedes az élen, hogy Rosberg a 4. helyezett mögöttieket már mind lekörözte.

Rosberg idei ötödik győzelmével bebiztosította maga számára a második helyet a világbajnoki pontversenyben, mivel fő riválisa, Sebastian Vettel csak a harmadik lett. a Ferrari ezúttal sem tudta felvenni a versenyt a Mercedesszel, bár Vettel azt is megpróbálta, hogy a második etapban a lágy gumikat tetette fel, holott a mezőny nagy része ekkor a közepes abroncsokat használta. Csapattársát, a mindössze két kerékcserével végigment Kimi Räikkönent azonban így is kényelmesen megelőzte Vettel.

A legjobb rajtot a büntetése miatt a 7. helyről indult Valtteri Bottas mutatta be, aki a pálya jobb szélén elhúzott Daniil Kvyat és Nico Hülkenberg mellett is, és feljött a hetedikről az ötödik helyre. Ezt a pozíciót a leintésig megőrizte, ami azt jelenti, hogy elég pontot gyűjtött ahhoz, hogy a Williams megszerezze a harmadik helyet a konstruktőri pontversenyben.

Hatodikként Nico Hülkenberg végzett a Force Indiával, a Red Bull-os Daniil Kvyat és a williamses Felipe Massa előtt. A legjobb 10-be még a lotusos Romain Grosjean és a Toro Rossót hajtó May Verstappen fért be, a fiatal holland szokás szerint több előzést is bemutatott a pályán a verseny második felében, amikor már a lágy gumi volt fent az autóján. Verstappen sorozatban hatodik alkalommal szerzett pontot, ami még soha nem fordult elő a Toro Rosso történetében. Csapattársának, Carlos Sainznak jóval rosszabb napja volt: a rajtrácson lerobbant az autója, ezért a bokszból kellett indulnia, de műszaki hiba miatt már az első körben kiállni kényszerült.

Pastor Maldonado a 11. lett, de ütközött Marcus Ericssonnal a Senna s-kanyarban, ezért az utolsó versenyen Abu-Dzabiban majd öt hellyel hátrébb fogják sorolni a rajtrácson.

Eredmények:

Egyéni világbajnokság:

Konstruktőri világbajnokság: