Illusztráció: Bridgestone

Kelet-Ausztriában novemberben gyakoriak a nagy hőmérséklet-ingadozások. Míg nyugaton vagy a magasabb területeken már októberben téli gumikra váltanak a sofőrök, addig az ország keleti felében az autósok a nappali magas hőmérsékletek miatt inkább halogatják a cserét. A téli gumiknak legalább négy milliméteres profilmélységgel kell rendelkezniük – minél mélyebb a profil, annál jobb a tapadás. A hideg napok beköszöntével rendszeresen ellenőrizni kell a guminyomást, mivel az alacsony hőmérséklet csökkentheti azt.

Ideális esetben a téli gumikra való átállást akkor kell elvégezni, amikor a hőmérséklet tartósan hét Celsius-fok alá csökken. Így a hideg novemberi reggelek már nem érhetnek meglepetésként senkit. A gumiszerelő műhelyekben ellenőrzik a profil mélységét, a guminyomást és a kerekek kiegyensúlyozottságát, hogy biztosítsák a gumik optimális alkalmazkodását az útviszonyokhoz. Sok műhely gumihotelt is működtet, ahol eltárolják a levett kerekeket, amíg tavasszal újra fel nem kerülnek az autóra - írja az osztrák portál.

Mit jelent a télies útviszony?

Ha hó, latyak vagy jég van az úton, minden kerékre téli gumit kell szerelni. Akit anélkül kapnak el, 50 euró körüli pénzbírsággal sújtják. Akár 10 000 eurós bírságot is kaphat a járművezető, ha a nem megfelelő gumiabroncsok veszélyeztetik a többi közlekedőt.