Sébastien Ogier okosan vezetett szombaton, csak annyit adott ki magából, amennyi ahhoz kellett, hogy megtartsa a vezetést az összetettben. A nap végén 27 másodperc az előnye tavalyi csapattársa, a fordos Elfyn Evans előtt. A szombati első szakasszal azért Ogier-nek is meggyűlt a baja, ugyanis a jobb első kereke defektes lett. Hatalmas szerencséjére viszont pont ezen a szakaszon csúszott ki csapattársa, Esapekka Lappi, és mivel az ő autója veszélyes helyen, az árok szélén egyensúlyozva állt meg 800 méterre a céltól, az utána következő versenyzők a szervezők által megállapított időt kaptak erre piros a szakaszra. Ogier defektje azonban már azelőtt bekövetkezett, hogy lassítania kellett volna Lappi miatt, ezért a szervezők neki a többieknél rosszabb időt, a szakaszgyőztes Kris Meeke-nél 22,4 másodperccel lassabbat állapítottak meg.

A 11-es szakasz után így Ogier elvesztette a vezetést (1,3 másodperccel került Meeke mögé), de nem tartózkodott sokat a második helyen, ugyanis a következő szakaszon, a verseny leghosszabbján, az Otateson  a peches Meeke is defektet kapott, amivel másfél percet vesztett, így az elsőről az ötödik helyre csúszott vissza. A brit toyotás a sérült futómű miatt a következő, El Brinco nevű szakaszon még 105 másodpercet vesztett, így minden esélye elveszett a dobogóra.

Meeke hátraesésével Ogier 19,2 másodperces előnyben találta magát az élen Elfyn Evans előtt. Délután növelni tudta az előnyt, pedig a Leon szuperspeciálon egyszer nekicsúszott a korlátnak a Citroën C3 WRC-vel. „Nem volt sima ez a nap. Először is defektet kaptam, másrészről pedig nagyon hosszú és meleg nap volt. A nap végén meghibásodott a differenciálművem is, ezért az autó szinte vezethetetlenné vált az utolsó gyorsaságira. Jól vezettem, és bízom a csapatban, hogy holnapra megjavítják a C3 WRC-t, hogy a maximális pontszámmal mehessünk el innen” – nyilatkozta Ogier a nap végén.

Ott Tänak hatalmas hajrát mutatott be, és Evanshoz képest a 20 másodperces hátrányát 2,2-re dolgozta le a nap végére. Vasárnap simán feljöhet a második helyre, a győzelemre viszont aligha van már esélye, ha Ogier nem hibázik. Thierry Neuville magányos negyedikként hajtott a szombati gyorsasági szakaszokon. A Hyundai belga sztárja a délutánt azzal töltötte, hogy különböző beállításokat próbálgatott, hogy hátha ezekkel javul a tempója.

Meeke több mint 4,5 perces hátrányban az ötödik helyen áll, mivel az utolsó előtti gyorsaságin, a páros szuperspeciálon is sok időt (45 másodpercet) vesztett egy kicsúszással. Az utolsó, rövid, városi szakaszt ráadásul 2-es fokozatban kellett teljesítenie, mivel a korábbi incidens során elromlott a Yaris WRC váltója. Azonban az ötödik helye így sincs veszélyben, mert a legjobb WRC2-es versenyző, Benito Guerra 7 perccel van mögötte. A pénteken generátorhiba miatt kiállni kényszerült Jari-Matti Latvala szombaton két szakaszt is megnyert, és feljött a nyolcadik helyre.

Vasárnap már csak három gyorsasági vár a mezőnyre, az össztáv csak 60 kilométer lesz. Az utolsó szakaszon, a Las Minas Power Stage-en bonusz pontokat kap a legjobb öt versenyző.

Az állás szombat este:

1. Ogier / Ingrassia (Citroën C3 WRC) 1:18:33.8
2. Evans / Martin (Ford Fiesta WRC) +27.0
3. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) +29.2
4. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +1:15.7
5. Meeke / Marshall (Toyota Yaris WRC) +4:37.1
6. Guerra / Zapata (Skoda Fabia R5) +12:06.0
7. Bulacia Wilkinson / Cretu (Skoda Fabia R5) +15:39.6
8. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +16:32.4