FIAT

Olcsó modelleket és egy sportautót jelentett be a Fiat

2014.05.07.

Daciával versengő elérhető árú modellekkel és egy hátsókerék-meghajtású sportautóval pörgetné fel eladásait a Fiat.

A Fiat hivatalosan bejelentette, hogy milyen új modellek bemutatását tervezi a következő négy évben. Ezektől azt várják, hogy a 2018-ra 1,9 millióra emelik a gyártó éves eladásait, ami reális elképzelésnek tűnik a tavalyi 1,5 millióhoz képest. Érdekes, hogy Európától nem várnak növekedést, ugyanúgy 700 ezer eladott autóval számolnak 2018-ra, mint amennyit 2013-ban értékesítettek. A növekedés motorja Kína és India lesz, mivel egy sor, speciálisan az ottani piacok igényeire szabott modellt mutatnak be majd a következő években ezeken a piacokon.

 

Európában a közeljövő legmeglepőbb újdonsága egy hátsókerék-meghajtású sportkocsi lesz, amely a következő Mazda MX-5-össel közös műszaki alapokra épül. Erről az autóról eredetileg azt gondolták, hogy az Alfa Romeo kínálatába érkezik, de most úgy tűnik, hogy Fiat vagy Abarth jelvénnyel fogják értékesíteni. Erre azért van szükség, mert az autó Japánban, a Mazdánál fog készülni, ezért az Alfa Romeo új jelmondatát, a Made in Italy-t nem lehetne elsütni rá.

Az elérhető árú alsó-középkategóriás modellek invázióját egy négyajtós kezdi meg 2015-ben, amit egy évvel később követ majd az ötajtós és a kombi. 2017-re a kompakt szabadidő-autó is megérkezik. Valószínűleg mind a négy modell azonos padlólemezre épül, elsősorban a kedvező árukkal hódítanak majd, de nem lesznek annyira puritánok, mint a Dacia modelljei. Inkább olyasféle megközelítést alkalmaz a Fiat velük kapcsolatban, mint a Citroën a C4 Cactussal, vagyis az áron kívül a dizájnra és a tapintható minőségre is hangsúlyt fektetnek.

 

Azt is bejelentették, hogy a Fiat kínálata Európában két részre szakad: a Panda „vezetésével” létrehozzák a funkcionális, olcsóbb modellek csoportját, és az 500-as család pedig az érzelmekre ható, prémium felé törekvő modelleket fémjelzi majd.

Előbbibe érkezik majd a már említett négy alsó-középkategóriás modell, és a Punto utódja is, amely 2016-ra várható. A feljebb pozícionált modellek közé érkezik majd a már említett, Mazda-alapokra épülő sportautó és a Fiat 500X nevű kis szabadidő-autó, még 2014-ben. Utóbbi a Jeep Renegade testvérmodellje lesz, azonos technikával.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.22
A hangZóna mai vendége Piri András, az Inter Cars Hungaria Kft partnerhálózati vezetője, a Young....
2026.01.22
Megugrott a síbiztosítások aránya: karácsony után az utasbiztosítások 40 százaléka, január-....
2026.01.22
A Car Mate mikroszerkezetű fóliája évek óta kapható a szigetországban, és hamarosan az Egyesült....
2026.01.22
Az elektromos autók és a plug-in hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen....
2026.01.22
A teljesen új szabályrendszer előtti utolsó, átmeneti évben nagy esély van meglepetésekre a rali-....
2026.01.22
Az M1 regionális e-matrica kapcsán még mindig sok helyen és esetben jelenik meg téves vagy nem....
2026.01.22
Újabb frissítésen esett át Japánban a HiAce ötödik nemzedéke, főleg a belső tér és az aktív....
2026.01.22
A Harley-Davidson és a Dunlop bejelentette, hogy a Dunlop lesz a 2026-os Harley-Davidson Bagger....
2026.01.22
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció....
2026.01.22
A CES 2026-on bemutatott vezetőfigyelő és alkoholos befolyásoltságot felismerő rendszerek nem....