technológia

Olcsóbb szénszálak a könnyűszerkezetes építésmódokhoz

2018.06.18.

A szénszálgyártás még mindig túl költséges a tömegpiac számára. Ezen változtathat a ComCarbon technológia, a német Fraunhofer Intézet által kifejlesztve, amely olcsó, olvasztott tekercseléses folyamatot valósít meg speciális, olvasztható PAN kopolimerekkel.

Noha a szakértők körében továbbra is a legmodernebb könnyűszerkezet-erősítési módként van számon tartva a karbonszálas technológia, nehezen képes betörni a tömeggyártás és a tömegpiac területére. Az autóipar, az építőipar és egyéb ágazatok az olcsóbb üvegszálas és természetes szálas technológiákat használják. Ennek fő oka a szénszál esetében felmerülő magas gyártási költség. Ahhoz, hogy széles körben népszerűvé váljon ez a megoldás az említett ágazatokban, jelentős árcsökkenés szükséges.

A német Fraunhofer Intézet kutatói új módszert fejlesztettek ki a karbonszál gyártásához, amely jóval költséghatékonyabb a jelenleg elterjedt és széles körben alkalmazott technológiánál. Ennek lényege a poliakrilonitril szálban rejlik (PAN), amely egy prekurzor anyaga a hagyományos szénszálnak, és amely a gyártási költségek körülbelül felét teszi ki. Ezen prekurzor szálak alapesetben nem olvaszthatók, emiatt drága, oldószeres centrifugálással születnek.

60%-os költségcsökkentés

„Egy olyan alternatívát fejlesztettünk ki a PAN-alapú előanyag technológiához, amely körülbelül 60%-os prekurzor költségcsökkenést eredményez. Nagy vonalakban, ez az olcsó olvasztásos centrifugálásos folyamaton alapszik, speciális, olvasztható PAN kopolimereken, amelyet kifejezetten erre a célra fejlesztettünk ki” – magyarázta Johannes Ganster professzor, a bipolimer-kutató részleg vezetője. „Amint szilárd állapotba hozhatók ezen kopolimerek, a költséghatékony prekurzor szálaik bedolgozhatók a karbonszálakba – éppen úgy, mint a hagyományos és megszokott esetben.”

Az intézet szerint számos gazdasági és ökológiai előnye van az olvasztásos tekercselésnek az oldószeres megoldáshoz képest. Nincsen szükség környezetkárosító oldószerek drága újrahasznosítására például, illetve ezek elhagyásával a tekercseléskor alkalmazott megforgatási sebesség az eredeti sokszorosa lehet a 100%-ban homogén anyagnak köszönhetően.

A prekurzor szálakat stabilizáló és karbonizáló folyamatoknak kell alávetni ahhoz, hogy karbonszálak válhassanak belőlük. Éppen ezért az olvasztva fonott szálaknak szilárd állapotba kell kerülniük. Amint az előstabilizálódás befejeződött, a többszálú fonalat folyamatosan hagyományos stabilizáló kemencébe továbbítják, ahol karbonizálódik egészen 1600 Celsius-fokos hőmérsékleten.

Forrás: 
www.springerprofessional.de

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.12
A repülés múltját, jelenét és jövőjét bemutató programokkal várja a látogatókat szombaton az....
2026.08.12
Felfüggesztette ideiglenesen a termelést romániai üzemeiben a Ford és a Dacia, mivel az ország....
2026.08.12
A szerviz kiválasztásánál a bizalom külön-külön nagyjából kétszer olyan fontos, mint a kényelem....
2026.08.12
Ámokfutó autós menekült a rendőrök elől a Velencei-tónál, amíg gépkocsija ki nem gyulladt. Egy....
2026.08.12
Az Aston Martin nagykövete, Jessica Hawkins úgy véli, néhány éven belül lesz női versenyző a....
2026.08.12
Nem volt túl sikeres a mostani modell, ezért csakhamar leváltja a BYD otthonában. ..
2026.08.12
A mai naptól kezdve Magyarországon is rendelhető a 2025-ös év világszinten legnépszerűbb kisautója....
2026.08.12
Az a sofőr, aki 50 helyett 109 km/órával hajtott, 210.000 forint bírságra számíthat. ..
2026.08.11
A Datahouse adatai szerint az idei első hét hónapjában 99 ezer 714 új személygépkocsit és....
2026.08.11
Meghatározó, új szereplővel bővül a hazai autópiac: hivatalosan is megkezdte magyarországi....