A motorkerékpárok, pótkocsik és a takart első rendszámok évekig kívül estek az ANPR-rendszerek megbízható felismerési tartományán. A hátsó rendszámok felismerése azonban mára eljutott arra a szintre, ahol ez a hiányosság üzleti szempontból is kezelhetővé válik.
A kanadai Quarterhill az idei Intertraffic Amsterdam mutatta be integrált útdíj- és szabálysértés-felügyeleti rendszereit, amelyek a hagyományos ellenőrzési módszereket tehetik feleslegessé. A magyar közlekedési hatóságok számára is tanulságos, amit a világ...
Húsz év befektetés, szabványosítás és politikai akarat — mégis alig látható eredmény. A BMW és a holland Monotch közös tanulmánya kimondja: a C-ITS nem technológiai, hanem gondolkodásbeli reformra szorul. A következő évtized közlekedésének hatékonysága múlik rajta.
A bécsi Kapsch TrafficCom az Intertraffic Amsterdam 2026-on mutatta be a HoTCap rendszert, amely mesterséges intelligenciával azonosítja a járműveket akkor is, ha a rendszámtábla olvashatatlan. A technológia az útdíjrendszerek bevételkiesését célozza meg – és Magyarországon is releváns....
Az intelligens közlekedési rendszerek és az okos mobilitás világa március 10-én Amszterdamba költözött: az Intertraffic 2026 több mint 900 kiállítóval és 30 000 szakemberrel minden korábbi rekordot megdöntött.
Nem új appot ígérnek, hanem egy olyan háttérrendszert, amitől az autók és az utak végre ugyanazt a nyelvet beszélik. A brit kormány most először mondta ki ennyire nyíltan: országos szinten meghatároznák, milyen összekapcsolt szolgáltatások „járnak” az...
Egy közép-európai fürdőváros megmutatta, mit jelent a 21. századi városi közlekedés: valós idejű adat, mesterséges intelligencia és központosított döntéshozatal egyetlen irányítóteremben. Karlovy Vary nem kísérletezik – működtet.
Az AI eddig legfeljebb rögzítette, mi történik az utakon. Most viszont a forgalom „agya” akar lenni: valós időben ad döntési inputot jelzőlámpáknak, irányítóknak és ellenőrzési rendszereknek. A kérdés már nem az, hogy hájp-e – hanem hogy készen áll-e hozzá az...
A Moovit Hiroshimában és négy másik japán nagyvárosban indult el egyszerre – multimodális, valós idejű, adatvezérelt rendszerrel. A jövő nem jön, már működik.
Florida egyik legforgalmasabb turisztikai térségében új digitális forgalomirányítási rendszer segíti az útlezárások és munkaterületek összehangolását. Osceola megyében a valós idejű adatok közvetlenül a navigációs alkalmazásokba jutnak el – csökkentve a...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
