Az Automotive News értesülései szerint a Fiat-Chrysler konszern vezérigazgatója, Sergio Marchionne drasztikus lépésre szánta el magát az Alfa Romeo feltámasztása érdekében. Bár az olasz-amerikai cégcsoport vezetője csak május 6-án ismerteti konkrét terveit a márkával kapcsolatban, a sajtóértesülések szerint a patinás gyártót kivonnák a Fiat felügyelete alól, és önállóvá tennék, hasonlóan a Ferrarihoz és Maseratihoz. Ezután a Fiat-csoportba már csak a Fiat, Lancia és Abarth személygépkocsik tartoznának.

Az Alfa Romeo feltámasztása természetesen elképzelhetetlen új modellek nélkül. Már gőzerővel fejlesztik az új típusokat, amelyek nagy része az újgenerációs, hátsó- és összkerékhajtás befogadására tervezett padlólemezre épül majd. Hat új modell bemutatását tervezik, ezek közül négy, egy crossover, egy nagyobb szabadidő-autó, egy felső-középkategóriás szedán és a Mazda MX-5 technikájára épülő Spider mutatkozhat be leghamarabb, már két éven belül. Az új modellekhez a Ferrari fejleszti majd a motorokat.

Minden Alfa Romeo a Fiat olaszországi gyáraiban készül majd, amelyek jelenleg kapacitás-kihasználatlansággal küzdenek, ami évi 520 millió dollárjába kerül a Fiatnak.

Az új modelleket Európán és Észak-Amerikán kívül a meglévő 1700 darab Jeep kereskedésben is árulni fogják. Az Alfa Romeo egyébként hivatalosan áprilisban tért vissza az Egyesült Államok piacára, amikor a New York-i Autószalonon is bemutatták a 4C sportautót.