Rüdiger Grube, a lapnak elmondta, hogy a DB a jövőben nemcsak vonatokat, hanem autonóm módon, vezető nélkül közlekedő gépjárműveket is tervez üzemeltetni. - A vezető nélküli autókból felállítandó flotta a DB egyik legnagyobb projektje - hangsúlyozta.

- A német államvasutak kész korszerű üzleti modellek bevezetésével felvenni a versenyt olyan új kihívásokkal, mint amit például az Uber megjelenése is képvisel - mondta a vezérigazgató.

- Mi már ma is azzal reklámozzuk magunkat, hogy az utazásra fordított időt az utas velünk saját céljaira fordíthatja, azaz hasznos időként adjuk el az utazási időt - mutatott rá. - Mihelyt azonban megjelennek az autonóm módon közlekedő autók, azok üzemeltetői is ugyanezt mondhatják majd saját szolgáltatásukról. A vezető nélküli autókat tehát fel kell vennünk szolgáltatási portfóliónkba - fejtette ki a döntés hátterét a DB vezérigazgatója.

A gazdaság digitalizációja valószínűleg a klasszikus mozdonyvezetői munkát is feleslegessé fogja tenni. - A mozdonyvezetők és a forgalmi szolgálattevők munkaköre a jövőben valószínűleg összeolvad - mondta Rüdiger Grube a WirtschaftsWoche lapnak. Hozzátette: a vonatokat egy-két évtizeden belül már központból irányítják majd.