Az Opel elsőszámú vezetője fél éve indította el „PACE” elnevezésű programját, melynek keretein belül radikális átalakításokat tervez, amik az Opel életének minden szegmensét befolyásolni fogják. A tervek szerint 2020-ra újra nyereséges lesz az Opel.

Michael Lohscheller

Lohscheller az Automobilwoche-n keresztül biztosította a gyár dolgozóit, hogy mindezt a leépítések elkerülésével tervezi megvalósítani és az első lépésnek a németországi eredmények javítását tekinti. Az elbocsátásokat rövidebb, 35 órás munkahéttel szeretné elkerülni.

Bár maga a gyártó nem tervez senkit elbocsátani, a dolgozók jelentős része magától is menne: a menedzser elmondása szerint a távozni kívánó dolgozókkal május végéig megállapodnak. A PSA átvételkor a hírek állandóan elbocsátásokról és gyárbezárásokról szóltak, de egyelőre úgy tűnik, utóbbiakat is sikerül elkerülni.

„Maradunk Kaiserslautern-ben és Eisenfach-ban is. Ezeken a területeken tervezünk további beruházásokat, hiszen a versenyképesség alapjai itt már adottak, nem kell a nulláról kezdeni.” – mondta Lohscheller.

A cégvezető cáfolta, hogy a kínai piacra készülnének, bár konkrét döntés még nem született az ügyben. Mindenesetre egy kínai gyár beindítását nem tartja lehetetlennek.