A brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapjára pénteken felkerült adatok szerint tavaly 1 millió 903 ezer új autót regisztráltak, 17,9 százalékkal többet a 2022. évinél. A tavalyi értékesített új autók eladásnövekedéséhez a flottákba fektető cégek járultak hozzá, a magánszemélyek esetében az eladott daraszám nem változott, 818 ezer körül (817 673) maradt.

Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója "rendkívül kedvezőnek" minősítette a tavalyi növekedést, különös tekintettel a "viszonylag kedvezőtlen gazdasági hátterre". Szerinte nincs semmi meglepő abban, hogy stagnált a magánszemélyek új autóvásárlása, mivel nőttek a megélhetési költségek és emelkedtek a banki kamatok.

A tavalyi eladásnövekedés ellenére az eladott új autók száma még mindig 17,7 százalékkal elmaradt a világjárvány előtti szinttől.

Rekordszintű, csaknem 315 ezer új, csak akkumulátorról üzemelő elektromos autót (BEV) adta el tavaly, 17,8 százalékkal többet, mint 2022-ben, piaci részarányuk ennek ellenére 16,5 százalékra mérséklődött az egy évvel korábbi 16,6 százalékról.

Az eladott új autók esetében a dízelek piaci aránya tavaly 3,8 százalékra esett a 2022. évi 5,1 százalékról, a benzines autóké pedig 42,3 százalékról 40,7 százalékra zsugorodott, miközben  az öntöltő hibrideké (HEV) 11,6 százalékról 12,6 százalékra nőtt, míg a hálózatról is tölthető plug-in hibrid (PHEV) hajtásúaké 6,3 százalékról 7,4 százalékra emelkedett.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!